ELM 327 Mini nie działa

[Orzelek]

Kupiłem takie urządzonko: http://www.aliexpress.com/item/New-Super-Bluetooth-MINI-ELM327-V2-1-OBD2-OBDII-ELM-327-for-Android-Torque-Car-Code/1442195771.html

Wsadziłem do gniazda, zamrugały diody - czerwona, żółta i zielona, czerwona została, reszta zgasła. Telefon (Xiaomi mi4) nie widzi jednak interfejsu, Torque oczywiście również nie.

Co robię źle?

[Pawel]

Interfejs jest na pewno sprawny?

[Orzelek]

A tego nie wiem, dziś go odebrałem. Feedbacki w dużej mierze pozytywne, no ale ten konkretny egzemplarz może być uszkodzony. Sprawdzę na innym aucie i telefonie.

Jak rozumiem nie ma żadnych myków, typu "najpierw włącz to, potem tamto...", po włożeniu do gniazda powinien się połączyć z telefonem?

[Pawel]

Najpierw telefon powinien go wykryć, a potem się z nim połączyć.

[Tomaszb]

Musisz go wykryć w telefonie i sparować

[Orzelek]

Hmm no to mój telefon go nie wykrywa :( Nigdy nie miałem takich problemów, do tej pory wszystko wykrywał. Ok spróbuję z innym

 

Dodano: 18 paź 2015 - 10:18

Problem rozwiązany, telefon sparowałem z interfejsem w innej renówce i po przełożeniu go do mojej już był widoczny w aparacie i programie.

Teraz muszę tylko poczytać do czego można wykorzystać to urządzonko, bo po przejrzeniu pobieżnie Torque nie zauważyłem niczego ciekawego.

[TheOktik]

bo ogólnie ELM to nic ciekawego. Pieniądze w błoto

[Orzelek]

Na szczęście wiele nie zapłaciłem, ot 4$ :)

[Pawel]

Wcale nie.

Potrafi pokazać wiele podstawowych błędów silnika i podejrzeć parametry pracy.

Często pozwoli to uniknąć błądzenia po omacku przy szukaniu drobnych usterek.

[D_Mrozu]

Witam.

Najpierw po włożeniu w gniazdo OBDII i włączeniu zapłonu "sparuj" interface z telefonem - włącz w telefonie BT, wyszukaj urządzenia - powinno wykryć OBDII, hasło do sparowania "0000" lub "1234" w zależności od modelu/wykonania.

Po wykryciu i sparowaniu uruchamiasz Torque - w górnym lewym rogu masz ikonki: GPS (po złapaniu FIXa przestaje mrugać), telefonu, interface (nie powinna mrugać przy połączeniu przez BT z interface) oraz ECU samochodu (przestaje "mrugać" po połączeniu ELM z ECU pojazdu).

Po połączeniu z ECU silnika akcelerometr z pierwszego ekranu zmienia się w obrotomierz i po uruchomieniu silnika pokazuje obroty.

Jeżeli chodzi o Renault - udało mi się skasować błędy i zgasić kontrolki "CHECK ENGINE" i "SERVICE" w Megane 2 ph 1 1,4 16v 2003.

Bezproblemowo działa też z innymi samochodami z OBDII (na pewno nie działa ze Skoda Fabia 1,4 AME - ELM327 nie obsługuje protokołu transmisji KWP1281).

Urządzenia z androidem: LG G3, LG L9II, Samsung Galaxy SIV, Samsung Galaxy Tab 4 7.0 LTE.

Pozdrawiam.

[TheOktik]

Będzie łączył się tylko z modułami, które mają pełny CAN. W M II, SC II, L II zwłaszcza przedlift jest dla mnie bezsensownym wydatkiem - zabawką. MaxiEcu wyciska z niego całkiem sporo ale i tak polecam dla niego MPM-COM dla kompleksowej komunikacji.