Scenic I phI Dwa do wyboru.

[Robnierob]

Tylko kwestia w Stilo jest taka, że to typowe kombi (ew. hatchback), a tu jest minivan - różnica w środku jest ogromna pod względem ilości miejsca. Ja dodam od siebie, że czaiłem się również na Stilo kombi (dobry silnik, wyposażenie dosyć ok, niskie ceny, znajomy mechanik od Fiatów), ale zdecydowałem się na Megane II, bo ładniejsze, bardziej komfortowe, lepiej wyposażone i młodsze. Idąc Twoim tokiem myślenia powinien wybrać Megane II w kombi. :)

Jednak kolega szuka Scenica I i uważam to za bardzo dobry wybór, jeżeli szuka przestronnego auta w niskiej cenie. Podjedź, sprawdź wszystko dokładnie, bo różne kwiatki mogą być. Z drugiej strony, jeśli masz daleko, to pomyśl nad wynajęciem kogoś, kto za jakiś hajs sprawdzi auto. No i szukaj bez gazu, jak już to sam gazuj. ;)

 

Mowa o Scenic I a nie II :P

[Damn]

Tak, ale wg mnie MII jest w klasie Stilo, a nie MI. Idąc Twoim tropem: Scenic I -> Stilo -> MII.

Podpowiem z doświadczenia, że Scenica I można za 7 100 zł wyrwać z silnikiem 1.6, ale to bez gazu. Mówię oczywiście o bardzo dobrym stanie technicznym, gdzie zawieszenie, silnik i karoseria są w świetnej kondycji. Jeśli masz zamiar pojeździć takim autem jeszcze z 5 lat lub kilkadziesiąt tysięcy kilometrów, to ja bym jednak się zastanowił, czy nie lepiej samemu założyć gaz, bo na starej instalacji jednak silnik może być wysilony. Autor nie wspomina, w jaki sposób (jakie trasy codziennie, ile km rocznie i ile lat łącznie) chce użytkować samochód, a to myślę, że ważna kwestia pod tym kątem.

[mesjasz22]

imho warto brać z gazem już założonym z jakąś popularną w PL instalacją, jeden temat z głowy. A co do zarżnięcia silnika - używany silnik 1.6 idzie na allegro za 900 zł wyrwać, więc... lać, jeździć i się nie przejmować.

[Damn]

Co osoba, to inne zdanie - tak było, jest i będzie. :) I to bardzo dobrze, bo autor ma już argumenty na jedno i drugie. Tylko niech nie zapomni się pochwalić, co kupił.

[camus]

A ja cały czas w kropce, ale coraz to więcej jest plusów za tym samochodem, teraz tylko rozpatrzeń korzystną ofertę.

 

Dodano: 18 lut 2016 - 10:30

Niestety, jeszcze nie kupiłem. Mam jeszcze jedno pytanie: może warto kupić za granicą i ściągnąć go tu do nas, z ciekłym tryskiem gazu, albo benzynke i założyć tutaj gaz? Jak myślicie?

[Damn]

Uważaj na instalację, aby była "serwisowalna" u nas, bo dużo holenderskich jest praktycznie omijana szerokim łukiem przez gazowników.

Pomysł nie jest zły, jeżeli masz czas, aby jechać i nie boisz się, że wrócisz z niczym.

[camus]

Mam znajomego który często bywa w Holandii i mógłby sie rozejrzeć.

A powiedzcie mi czy warto sie nad tym zastanowić http://otomoto.pl/oferta/renault-scenic-16-16v-lpg-klimatronic-ID6yhWeB.html#7269d8d840

[bamilek]

podstawowe pytanie: jaka tam "siedzi" instalacja LPG?

[Szybki54]

Patrząc na zużycie kierownicy i zamazane tablice mogę śmiało stwierdzić korektę licznika o co najmniej 100tys

[ZygaM]

Przebieg nie koniecznie skręcony, bo kierownica gumowa, ale brak tylnej wycieraczki i prawy halogen do wymiany. Tablice są nie PL, więc odpuściłbym, bonie znam handlarza, który zakłada LPG dobrej jakości. Zakładają zwykle - nie zawsze - ale zwykle zakładają badziewie, aby podnieść cenę lub atrakcyjność oferty.

[camus]

Witajcie ponownie.

Chciałbym Wam podziękować za doradzanie. Ale czas przyszedł na zmiany miałem Scenic'a z 2001r. Ale niestety stało się. Miałem kolizje i teraz szukam ponownie. Może coś poradzicie do kwoty 7000zł?