Megane I phI pompa wtryskowa

[krzysiu1502]

Witam wszystkich specjalistów. Mam pytanie czy przy wymianie pompy wtryskowej trzeba także dojść do rozrządu by, wymienić pompę wtryskową w renault megan 1,9dti wersja przed liftowa. Dziękuje za wszelkie info.

Edytowane 28 Marca 2016 przez aston76

[Pawel]

Pompa jest napędzana paskiem rozrządu :)

[krzysiu1502]

czyli pompy nie wymienie bez mordęgi z rozrządem kolego

[Pawel]

Nie da rady :)

[krzysiu1502]

Dzięki za info kolego a przy okazji po wymianie pompy muszę jechać na ustawienie komputerowe czy nic mi się nie przestawi.

[Pawel]

W dTi chyba nie ma z tym problemu tak jak w dT.

[krzysiu1502]

Ok dzięki za info cenne dam znać jak mi poszło hi

[zawisza1980]

W DTI nie trzeba ustawiać. Ważne tylko aby kupić dobry pasek bo spotkałem się z 2 różnymi. Ta sama ilość zębów ale znak na pompę przesunięty o 1 ząbek. Radzę przed zdjęciem starego zrobić sobie znak aby być pewnym co do pompy. Ja dorobiłem sobie specjalną blokadę pompy ale tylko do wymiany rozrządu. Przy wymianie pompy blokada nie zda egzaminu.

[krzysiu1502]

Dzięki za poradę, przy okazji wymienię pasek rozrządu, czy ktoś wie jakich znaków się trzymać by pasek był dobrze założony. :mellow:

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez aston76

[zawisza1980]

Znaki są na pasku. Trzeba uważać bo są 2 rodzaje. Trzeba dobrze dobrać. Na kole od pompy masz znak. Policz ile ząbków od koła wałka rozrządu i kupisz odpowiedni. Wał korbowy blokujesz na blokadę po stronie sprzęgła a dla wałka rozrządu jest znak na kole i obudowie.

[krzysiu1502]

Witam internautów. Po wymianie pompy wody, paska rozrządu, świec i kilku detali auto nadal samo nie pali od kluczyka. Zapala jedynie gdy od strony filtru powietrza dostanie plaka. Jestem załamany, mój mechanik podejrzewa że źle ustawił znak na pompie wtryskowej, nie jestem mistrzem w tej dziedzinie, ale brak mi już pomysłów co może być jeszcze przyczyną. Będe wdzięczny za jakąkolwiek celną wskazówkę co jeszcze sprawdzić by odpalał. :(

[Pawel]

Podłączyć do CLIPa i sprawdzić jakie błędy podaje.

[zawisza1980]

krzysiu1502 miałem coś podobnego. Pasek niby od DTI a była różnica 1 ząbka dla znaku pompy. Na szczęście w innym sklepie gość był bardziej połapany i powiedział, że w tym konkretnym są 2 rodzaje pasków różniących się tylko znakiem dla pompy. Trzeba sprawdzić na CLIP i pokaże jaka jest różnica kąta wtrysku. Będzie wiadomo czy to to. U mnie pokazało błąd dla pompy właśnie.

[krzysiu1502]

dzięki kolego za info .