Megane I phI Kopci, dużo pali, EKG

[cz3ski]

Witam, po dłuższej przerwie. Od kliku lat auto sprawowało się perfekcyjnie ale zawsze musi być taki moment że coś się zaczyna dziać a więc tak. Auto kopci na czarno jak sam... śmierdzi spalinami, przy jeździe zapala się EKG (jak silnik zgaśnie i odpalę go ponownie kontrolka znika, pojawia się po dłuższej jeździe), pali full, obroty falują. Wymieniłem na początek świece i kable, cewka ok i teraz pytanie o sondę. Mój silnik to 1.6 BA0L, sonda 3 przewodowa, pytanie czy w tym aucie to jest tylko jedna sonda czy jest też druga? Jakiś mechanik mi powiedział że może być jeszcze druga sonda od kata, oglądałem auto i nic nie widzę. Kat jest nie wycięty ale raczej nie jest już w dobrym stanie i teraz pytanie czy można by było zastosować coś takiego: Emulator sondy lambda, wymienił bym sondę na nową i wkręcił w ten emulator i potem do silnika. Jakieś sugestie? podpowiedzi? Powiem jeszcze że auto było sprowadzone z Niemiec właśnie z uszkodzoną sondą. Została ona wymieniona (jakieś 4lata temu) i do tej pory było wszystko ok.