Zawór odcinający pompy wtryskowej

[rutra]

To mój pierwszy post więc wszystkich witam! Mam problem z wymianą zaworu odcinającego [silnik nadal pracuje po wyłączeniu zapłonu]w pompie wtryskowej lucasa w scenicu 19dt z 1997r. Nie wiem jak odkręcić kołnierz z blachy przytrzymujący osprzęt-zawór jest przykryty kapturem z blachy i nie ma do niego dostępu. Blacha ta jest mocno przynitowana do kołnierza w który wchodzą przewody ciśnieniowe a po środku jest dekielek na 4 śruby T-rox-czy muszę odkręcać przewody ciśnieniowe a następnie ten dekielek aby dostać się do tego zaworu? Jeśli tak,to na co muszę uważać i czy potrzebne będą jakieś nowe uszczelki i czy sobie z tym poradzę?

 

[ Dodano: 2008-06-13, 11:42 ]

Już po zabiegu,dobrze,że nie odkręciłem tego dekielka. Okazało się,że cały ten kołnierz z blachy jest zabezpieczeniem przed kradzieżą przykręcony do pompy na śruby ze zrywalnymi łbami. Aby nie wykręcać pompy odcieliśmy małą szlifierką kątową ten kapturek zakrywający zawór[potrzebna druga osoba do zabezpieczenia przewodów]i wszystko ładnie wyszło. Zastępczy zawór odcinający ma na wierzchu końcówkę z gwintem[przez co jest wyższy od orginalnego gdzie wchodzą z boku dwa kabelki z +-] do przykręcenia przewodu od immobilaisera a masa jest z bloku. Wszystko oczywiście wróciło do normy a cała operacja trwała trochę ponad godzinę[pierwszy raz].

pozdr