Zakup Megane 1.9 dci 130 km lub 2.0 dci 150km hatchback 2006

[teddy81]

Witam wszystkich Forumowiczów

Planuję zakup mojej pierwszej meganki. Chodzi mi o dynamiczny silnik diesla, rocznik od 2006, przebieg poniżej 40000 km oraz cenę w granicach 36000-39000 zł.

Bardzo prosiłbym o poradę gdzie i od kogo kupować (chodzi mi jedynie o Polskę), czym się kierować przy kupnie. Znalazłem coś takiego, ale właściciel powiedział, że auto było bite (prawe drzwi i blotnik przod).:

http://otomoto.pl/renault-megane-2-0-dci-1...m-C6168180.html

Jest też i ten egzemplarz:

http://otomoto.pl/renault-megane-1-9-dci-1...p-C6011036.html

Czy warto decydowac się na zakup klepanego autka, czy jednak szukać czegoś w stanie idealnym?

[Human Resources]

pierwsze auto stoi juz naprawde długo.....kiedys sie nim interesowałem :roll:

[waldek708]

hmm... 2 letnie diesle i to sprowadzone z takim przebiegiem.Gdybym mial robic rocznie 10tkm to kupilbym 3tys.€ tansza 1.4 16v(chodzi mi o ex wlascicieli)

[Rabcio]

Witaj

 

Przede wszystkim auto które masz zamiar kupić najlepiej oddać na sprawdzenie do Serwisu RENAULT koszt w graniach 300zł a dostaniesz na papierze cała historię samochodu oraz będziesz spokojny, że auto zostało sprawdzone i nie ma jakiś ukrytych wad.

 

Jeżeli już spotkasz się z klientem który poinformuje Cię o ewentualnych naprawach blacharskich to żądaj faktur !!

Tak z ciekawości dlaczego akurat diesel ? jeżeli chcesz moc to proponuję jednostki benzynowe powiedzmy 2.0l... Osobiście posiadam wersje 1.9 Dci lecz tą 120KM i muszę przyznać, że jest to silnik na trasy w mieście się po prostu " męczy" Do miasta idealne są jednostki 1.5DCi.

 

Pozdrawiam

[DrNO]

Do miasta idealne są jednostki 1.5DCi

A to niby czemu? Jeździłeś kiedyś 1.5dCi? Ten silnik też nie lubi miasta, ma duże ciśnienie doładowania, taki sam intercooler jak 1.9 i przy jeździe średnio 25-30kmph ten silnik się dusi. Czuć to w momencie wyjechania na trasę, po paru km jak IC się dobrze schłodzi silnik dostaje ostrego kopa. Wiem bo zrobiłem nim już ponad 46 tys. km.

[teddy81]

Zależy mi dieslu, bo dużo jeżdżę w trasy, a chodzi mi również o oszczędność paliwa. Benzyna byłaby bardziej kosztowna w utrzymaniu.

 

Pozdrawiam i dziękuję za Wasze posty

[kris79]

jeżeli to silnik 130 KM, to ma filtr cząsteczek stałych (FAP), jeżeli chcesz go kupić na lata, a nie wierzę w ten stan licznika, to przy 160 tyś km będziesz musiał wymienić ten filtr, w przeciwnym razie samochód nie przekroczy prędkości 80 km/h i będziesz miał spory wydatek, około 4 tyś zł w serwisie. Nie ma takiej opcji, żeby go nie wymieniać, na 100% będziesz musiał wymienić ten filtr.

[karolaa]

ten pierwszy stoi juz prawie rok, a cene mial na poczatku wyzsza o ponad 10kPLN

musi byc poskladany na sztuke skoro nikt go nie chce