Megane IV phII Oring doprowadzenia płynu chłodniczego do skrzyni EDC

[krzemyk]

Skrzynia EDC DW5, w miejscu jak na zdjęciu poniżej wyciekał mi płyn chłodniczy. Oringów nie da kupić się pojedynczo. Kupiłem oryginały z rurkami, zamontowałem i jest lepiej ale nie jest dobrze. Po około 300 km pojawiły się ponownie ślady płynu. Czy borykał się może ktoś waz z czymś takim? Czy są jakieś środki, żeby spróbować uszczelnić to połączenie, ewentualnie wymiana oringu lub błąd w montażu?

Edytowane 23 Maja przez krzemyk

[krzemyk]

Problem wygląda na rozwiązany. Myślałem, że to błąd montażowy po wymianie sprzęgła w skrzyni, ale albo to nie było to albo nie było tylko to bo faktycznie płynu wyciekało dużo mniej niż przed wymianą rurek. Okazało się, że jest pęknięta obudowa termostatu - wymieniona.

[carsik]

A miałem ci kiedyś pisać, żebyś sprawdził termostat. Nigdy nie widziałem cieknących oringów na tej skrzyni. Ale gdzieś mi temat umknął i zapomniałem.

[krzemyk]

Zwiodło mnie, że to połączenie ze skrzynią było rozłączane. W każdym razie dzięki. Mnie zaskoczył termostat, ale wygląda, że to nie pierwszy przypadek.

[carsik]

Typowa historia, zresztą nie tylko dla tego silnika.