I znow silnik

[speedy]

mam problem z silnikiem jak zawsze jak juz zlikwiduje jakas usterke jest nastepna... przywyklem ale teraz musze rozwiazac nastepujaca :

 

Wymienilem plyn chlodniczy na zimowy i zaczely sie problemy.

1. temperatura na wskazniku dziwnie sie zachowuje.. powiedzmy ze dojdzie do 90 i nagle spada do ok 70 i znow rosnie i spada... odpowietrzylem uklad ale nie ustalo.

2. TO NAJWAZNIEJSZE : jak juz temp dojdzie do 90 ( w korkach) a dokladnie troszke przekroczy silnik zaczyna trzepac ... wlaczy sie wetylator temp troszke spadnie minimalnie ponizej 90 i sie uspokaja, ...

 

Na poczatku podejzewalem ze komputerek uznal ze jak zpuscile plyn usterke chlodnicy, ale chyba to bedzie cewka, tylko nie mam pewnosci czy ktos mial juz taki przypadek ?

Jesli ktos zna ten temat prosze o pomoc. Pozdrawiam

[zdunman]

a podejrzewasz może termostat ? On tak pracuje, ze otwiera się przy około 87-94stopniach i potem zamyka, a to, że włącza się wentylator to normalne, jak dla mnie to następuje obciążenie dla alternatora, ze względu na pobór prądu i dlatego zatelepie silnikiem.

Jak dla mnie wszystko jest ok.

[macv6]

Mam taki sam problem z tym wahaniem się temperatury. U mnie się to stało po wymianie termostatu, nie wiem może ten nowy też mam walnięty. :-/

Jak w jakiś sposób rozwiążesz ten problem to napisz na forum. :)

[speedy]

dzieki za podpowiedz, termostatu nie sprawdzalem, tylko ze to nie jest typowe szarpniecie silnika zwiazane obciazeniem, tylko tym ze po przekroczeniu ok 90 stopni silnik zaczyna kulec tak jakby nie palil na wszystkie swiece. przewody sa dobre na 100 %.

podejzewam cewke ale tylko jezeli chodzi o to kulenie silnika, natomiast co do wzrostu i spadku temp. to faktycznie moze padl termostat...

[jagu]

Odpowietrz i sprawdź wentylator

[Prezes]

O nie wiedziałem, że wentylator się odpowietrza