lew1960

W mojej Megance III (produkcja styczeń 2010) również występują wady lakiernicze tj. wtrącenia w lakierze. W serwisie w Bydgoszczy próbowali to usunąć, ale nie do końca się im to udało. Zaprzyjaźniony lakiernik poradził mi, abym się tym nie przejmował i tak zrobiłem. Nic z tym się nie dzieje. Od firmy Renault w ramach "rekompensaty" dostałem gratyfikację finansową. Swoją drogą, to straszne, że nowe auta wypuszczają z takim wadami, a reklamują ich wysoką jakość. To jest nieuczciwe i godne potępienia, co niniejszym czynię. Uwaga na malowanie Megane III !!!!

Zwróciłem na to również uwagę w dniu odbioru swojego samochodu. Nie mogłem uwierzyć, że to takie "partactwo". W innych autach tej marki jest podobnie. Jeszcze większe "partactwo" odkryłem, gdy zajrzałem pod spód samochodu, gdy był na podnośniku. Zobacz, jak fatalnie wykończone są progi Meganki III od tyłu. Dobrze, że nie widać tego z zewnątrz.

Witam, czy ktoś może mi przesłać zdjęcia podwozia swojej Meganki(III) - szczególnie chodzi mi widok płyty podłogowej .

Witam, jak kupiłeś auto z automatyczną klimą, to korzystaj z tego, a nie zastanawiaj się nad tym, czy więcej pali. Komfort kosztuje i z tym trzeba się pogodzić. Ja jeżdżę cały czas na włączonym automacie i nie zastanawiam się nad tą "sprawą".

Witajcie, w mojej megance klocki z przodu zaczęły piszczeć po 6000 km. Nie wiem, czy wiązać to z zamianą felg aluminiowych na stalowe, na których mam założone zimówki. Zaznaczam, że wymiary felg stalowych są prawidłowe, a piszczenie pojawia się i znika. Pozdrawiam

Witam, mam te same objawy, o których piszecie. Trzeba się z tym pogodzić - ten typ tak ma. Pozdrawiam