gregorrus

to nie ułatwia mi decyzji, myślałem że zakup 1.6 będzie lepszy ze względu na spalanie. No nic, to muszę się przejechać 1.6 i zdecydować, czy mi wystarczy. Jak nie to będę polował na 2.0. Miałbym jeszcze jedno pytanie: w 1999 roku były produkowane przejściówki - tzn. buda stara, wnętrze nowe, silniki 1.6 16V i 2.0 8V. jak wygląda kwestia skrzyń automatycznych tam? Są już te nowsze bardziej "inteligentne" (tak są opisywane w instrukcji, choć tam są oba typy). Pojawiają się 2.0 8V z 1999 roku właśnie w takiej konfiguracji (coś tego typu http://otomoto.pl/renault-scenic-klima-automat-ideal-zarjstrow-C20292762.html, zastanawiam się jakie skrzynie żeniono w tych wersjach? A jak sprawuje się to połączenie? Podobno 2.0 8V był bardzo udanym i pasującym silnikiem, pali chyba tylko nieco więcej niż 2.0 16V?

hmmm, będę musiał się zatem przejechać takim 1.6 w automacie, żeby sprawdzić jak to jedzie. Trochę się przyzwyczaiłem do elastyczności P406... Ciężej jest na pewno znaleźć 2.0 16V PH2 z automatem, więcej jest 1.6, ale też nie spieszy mi się z zakupem. A duże są różnice w spalaniu? Na papierze silnik 2.0 Renault jest oszczędniejszy niż PSA (mi wychodzi po mieście 12-12,5l/100km, trasa 6.5-7, takie same są dane fabryczne), ale wiem że w praktyce bywa różnie.

Dzięki za odpowiedzi, właśnie nie chciałbym rezygnować z komfortu, do którego się przyzwyczaiłem, choć wiem, że zwiększenia poziomu hałasu nie da się uniknąć. Z danych na papierze wynika, że mój P406 2.0 aut. jeździ podobnie jak Scenic 1.6 16V aut. choć różnica w masie nie jest duża. A takie osiągi mnie satysfakcjonują. Jeśli spalanie 1.6 jest przyzwoite to zapewne będę szukał właśnie tego silnika, większość ogłoszeń właściwie dotyczy aut z tym silnikiem. Co do skrzyni to akurat dobrze, że jest ta sama, osobiście podoba mi się praca mojej AL4, 4 biegi są ok. tym bardziej, że przełożenie jest bardzo fajne (przy 90 kmph mam 2000obr, przy 130 niecałe 3000).

Witam serdecznie powoli przymierzam się do zmiany autka, przyzwyczaiłem się do większego wnętrza (mam P406), ale sporo jeżdżę po mieście, więc przypasowałby mi bardziej pakowny kompakt. Kombi mnie nie ruszają, a chcę coś bardziej komfortowego niż np. Kangoo i wymogiem jest automat. Z grona przystępnych cenowo aut (max ok. 10 tysi) najwięcej jest właśnie Sceniców. Co myślicie o tym autku: http://otomoto.pl/renault-scenic-C21017514.html ? Stoi od jakiegoś czasu, cena zaczynała się od 12,5 tysi, obecnie jest mniej. Wydaje się być w stanie wartym zakupu a przynajmniej oglądania. Proszę o uwagi. Chętnie też obejrzę inne oferty. Interesują mnie głównie roczniki 1999-2000 (z racji ceny) może być PH1 przejściówka (z wnętrzem ph2) - były takie w 1999. Silniki benzynowe, najlepiej 2.0 16V :) (lub 8V - w przejściówkach) ale i 1.6 16V będzie ok. Chyba, że któryś odradzacie z automatem, to proszę o opinie. Grzegorz