Hubertoos

a jakiś inny pomysł? problem jest w tym, że jest zmienna średnica...

Więc tak. Wyłowiłem co się dało i mam to. Czym mam to od góry zabezpieczyć. Nic innego nie znalazłem w zbiorniku. Albo jaki pomysł ktoś ma żeby to zrobić?

no nic będę próbował w takim razie :) jeszcze jedno głupie pytanie :) najlepiej zabezpieczyć jakoś rękę przed kontaktem z benzyną?

yyy dzięki! kurcze... nie mam połowy tych części... tego koła zębatego i tej podkładki... ma ktoś pomysł jak mam to wyciągnąć ze zbiornika bez jego odkręcania? nie widziałem edytowanego tekstu :) czyli teoretycznie mam wszystko oprócz pływaka? a powiedz mi jeszcze jedno. Która płytka idzie najpierw ta okrągła czy ta podłużna?

Mam wielki problem. Nie działała mi kontrolka (cały czas świeciła się rezerwa). Otóż udało mi się wyciągnąć pompkę paliwa i niespodzianka... Można powiedzieć że się rozleciała. Pływak spadł na dno zbiornika i nie mogę go wyciągnąć. Spróbuję pojeździć nim trochę i parę razy ostro zahamować, może się pływak przesunie w stronę pompki (oby), ale nie w tym rzecz. Może ma ktoś z Was dokładne zdjęcia jak ten pływak jest zamocowany? U mnie wygląda to tak jak poniżej. Na tym drugim zdjęciu jest taki jakby nabój. Wpadł na szczęście do dolnej, tej odczepianej części pompki. Błagam pomóżcie mi to złożyć! P.S znalazłem jeszcze w zbiorniku taką małą podkładkę.

Wiecie może jak ściągnąć te "szybko-złączki" ?

Działa! kolejne pieniądze zaoszczędzone :) Dodano: 07 sty 2013 - 17:51 Może się tak zdarzyć, że dioda się świeci ale nic się nie dzieje. Byłem z tym w Aso skasowali 100 zł, działało ok 2 tyg (dopóki nie spadły mi kluczyki) i dupa. Co się okazało? wystarczy przylutować diodę która lubi odpadać. Tylko przed lutowaniem sprawdźcie czy jest z dobrej strony.

czyli rozumiem że trzeba wymienić to co masz na obrazku w tym poście?

wiesz pewnie sam jak przeglądy wyglądają :D końcówka drążka kierownicy?

Witam, od dłuższego czasu podczas skręcania przy większych prędkościach słychać dziwne odgłosy z lewej strony koła. Zajrzałem tam i brakuje jakiejś gumy. Może mi powiedzieć co to jest za część w ogóle i czy jestem to w stanie sam wymienić?

Witam, mam zamiar zabrać się za doprowadzenie mojej Meganki do stanu używalności ;) I tu moje pytanie. Orientujecie się może ile może kosztować wymiana amortyzatorów przednich, sprzęgła i wahaczy (trzeszczy mi podczas skręcania, z tego co wiem nie ma tam jakiejś gumy, ale nie wiem kompletnie o co chodzi) ? Mieliście może problem z zapalaniem? Ja niestety ostatnio mam, ale wystarczy poruszać kablem przy rozruszniku i odpala na "dotyk". Co z tym zrobić? Wymienić kabel dochodzący do rozrusznika?

no właśnie o nadkola mi chodzi... bo u mnie uszkodzone nie były a rdza zjada jak nie wiem... jednak wolałbym 1,6 :) przyda mi się przy przesiadce z mułowatego 1,4 75 km :)

Witam! Posiadam Renault Megane 1.4 e z 1996/97 roku. Jestem z niej zadowolony bo to wygodny samochód, ale... No właśnie jeśli chodzi o blachówkę to szkoda gadać... rdza na nadkolach progach bagażniku, zawieszenie z tyłu to kompletna klapa. Silnik za słaby jak na te gabaryty samochodu. Dlatego też mam pytanie, chcę kupić Megankę rocznik 1999-2002 czyli wersję po liftingu. Jaki silnik polecicie(myślałem nad 1.6 lub 1.9 w dieslu)? Jak z elastycznością silnika? Rdzewieje tak jak przed liftingiem? No i ostatnie dość uciążliwe... Czy macie w nich problem z elektrycznymi szybami? W mojej 3 razy zmieniałem urządzenie od podnoszenia szyby i za każdym razem trzymał ten mały plastik trzymał ok 3 miesięcy i pękał. Bardzo dziękuję za jakiekolwiek informacje :)

lupomadzi jesteś wielki szukałem i szukałem tego wyłącznika