valdano777

Wielkie dzieki. @#$%<_<&*! Mam wszytkie materialy i masz racje ze zabralem sie do tego bez przygotowania ale coz robote nalezy dokonczyc. @#$%<_<&*! Pytalem rowniez czy jak tloki pozostaly w takim polozeniu ze 25 d 30 mm to przerwa pomiedzy koncowka swiecy a tlokiem i zakrecilem kolami od zaworow to moge byc o nie spokojny ? @#$%:)&*! Co pierwsze ustawic wal czy zawory w takiej sytuacji ? @#$%&*! Sorka ze tyle pytan ale nie chce juz zrobic wiecej bledow. @#$%<_<&*! Jezeli chodzi o dokladna instrukcje to sa tylko jak wymienic pasek i napinacz ale nie kiedy rozrzad jest przestawiony i nie dlatego ze pasek pekl podczas pracy. @#$%:P&*! Zrobilem blad ze poluzowalem srube kola pasowego a potem ustawilem krecac kolami od zaworow (z paskiem na kolach) 2 razy by zlapac wspolny punkt. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.9 - Enter Ostatnie ostrzeżenie, jeżeli się nie poprawisz zacznę przydzielać punkty. P_r_z_e_m_o

Nie chce kombinowac, komplet blokad bede mial w srode. Srawdzilem odlegosc pomiedzy koncowka swiecy a tlokiem i wynosi okolo 25-30mm - czy to wystarczy aby byc pewnym ze przy poruszeniu kolami od zaworow 2 obroty jak juz wczesciej pisalem nie uszkodzilo samych zaworow ?? Idac wasza wskazowka ustawic zawory w lini poziomej tak by wyciecia na obu byly ponizej i nastepnie zalozyc blokade po czym lekko obracac wal korbowy a przed dotarciem rowka do gornego punktu wkrecic w blok kolejna blokade. Pisalej o oporze ktory moze nastapic w trakcie obracania walu korbowego kiedy jeden z tlokow bedzie na styk z zaworami, czy wtedy zdjac blokade zaworow i leko je ruszyc w lewo w prawo by je domknac czy to ssacy czy wydechowy ?? I ostanie czy ta blokada w bloku - kiedy bede wiedzial ze jest w odpowiednim miejscu ? Dzieki wam za informacje. Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o

Wielkie dzieki. Rozumiem ze najlepiej odkrecic swiece i sprawdzic przy pomocy jakiegos drutu czy nie ma znacznej roznicy pomiedzy tlokami ? Jeszcze jedno - jak najlepiej obrocic ten wal, czy mam wkrecic srube i prz jej pomocy to zrobic czy moze masz lepszy sposob ? Dodano: 03 mar 2012 - 15:36 Zmierzylem roznice pomiedzy tlokami, to jest 80mm lub troche mniej - 1 i 4 jest najnizej. Czy wiesz jaka wysokosc to ta gorna, czyli roznica pomiedzy Gornym a Dolnym polozeniem ? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o

Witam - jestem w posiadaniu Renault Scenic 2000r silnik 1,6 16V. W momencie wymiany paska rozrzadu za glupoty zapomnialem zablokowac wal korbowy po odkreceniu sruby od kola pasowego nastawilem gorne kola okrecajac je 1,5 do 2 razy z paskem ( jak wiecie dolne kolo jest bez klina tak tez wal zostal w miejscu. Pytanie jest czy posiadajac wszytkie blokady moge podejsc do ustawienia rozrzadu i w takim razie prosilbym o kilka wskazowek. Drugie pytanie czy w takim momencie moglem uszkodzic zawory, choc nie czulem wielkiego oporu przy nastawie gornych kol ? Pozdrawiam wszytkich Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki i 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia P_r_z_e_m_o