szamotka

witam doczytałem się o problemach z cewkami zapłonowmi w megach - w instrukcji do meganek są dwa rodzaje silników Fenix 3 i Fenix 5 - ja mam Fenixa 3 ale nie wiem jak się dostać do cewek. Może jakaś podpowiedź. Doczytaj jeszcze dokładniej, zamiast zakładać nowy temat. np. tu: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=2512 Namotałeś z tymi Fenixami. Nawet Google ma problemy odpowiedzieć. Nie prościej było podać typ silnika i ilość zaworów, tak jak wszyscy? - gojgien

wiem że ten temat już się pojawiał, szukałem na forum ale nigdzie nie mogę znaleźć gdzie ten czujnik w takiej megi jak moja może być, wiem że danieloss też pisał że gdzieś to jest na forum, może ktoś podrzuci konkretną fotk - aha i proszę o wyrozumiałość - walczę z moją od kilku latek (oczywiście chodzi o odpalanie przy zimnym)

danielosss ma rację, miałem problem następujący - przy włączonym kierunku po naciśnięciu hamulca - kierunku gasły, puszczałem ham - działały, "spcjaliści" twierdzili że to jakiś przełącznik zespolony czy coś (kupa kasy) - znajomy podpowiedział o masie, podjechałem do tego samego mecha co twierdził że to ten przełącznik, jak powiedziałem o masie to się naburmuszył że nie wiedział, oczyścił styki i cool, wszystko gra

dzisiaj go odstawiam do mecha, zobaczymy ile zaśpiewa - dzięki [ Dodano: 2008-02-15, 07:50 ] już po bólu, okazało się że tylne łożyska padły, mech zamontował niemieckie po 70 zł sztuka i 40 robocizna sztuka - summa summarum 220 zeta. Polecam Floryn Auto Wrocław ul. Ślężna

dzięki to pewne że łożysko? czy takie objawy wskazują na oba łożyska czy tylko któreś z nich? jak kształtują się koszty robocizny ?

witam problem zauważony po zmianie na zimowe, przy prędkości pow 60kmh głośny szum opon przy jeżdzie na wprost i skręcaniu w jedną stronę, przy skręcaniu w przeciwną cichną. Zrobiono przekładkę na letnie by wyeliminować opony - nic nie dało. Po przeczytaniu wielu postów myślę że to łożyska ale kto wie? może ktoś ma inny pomysł? jeżeli to łożyska to jaki koszt? Megane 1,4 1996r