smolir

Witam Strzeliła mi linka podnośnika szyby prawy przód, rozebrałem drzwi, znalazłem koniec zerwanej linki (wyszła z pancerza) wygląda jakby zerwała się końcówka (główka)gdzieś przy nawijaniu linki. Pytanie. Czy można wymienić tylko stalową linkę, czy wchodzi w grę cały zestaw naprawczy (linka, pancerze itp)? Ile tych linek w ogóle jest ? pozdrawiam Jarek

ze 2 razy juz go smarowałem, bo wył. Teraz go nie słyszę, ale czy działa - zobaczę.

Witam Mam taką sprawę, może ktoś tak ma. Klima AC, temperatury na zewnątrz około 30, ustawiam klimę na około 20-21 stopni AC i efekt jest taki jakby sprężarka nie mogła się zdecydować czy się załączyć czy też nie, słychac momenty załączenia po czym rozłącza. Przy ustawionej temperaturze AC 15 stopni nie ma żadnych wątpliwości - włacza się i chłodzi OK, układ sprawdzony i szczelny. Dodam że mam problem z czujnikiem temperatury zewnętrznej i czasem nie pokazuje nic, a czasem zaniżone wartości i wiem że bez prawidłowej temp zewnętrznej klima dostaje szału. W tym czasie jednak obserwowałem prawidłowe odczyty temperatury, chyba że odczyt to jedno a przekazane wartości drugie. Co wy na to ?

Witam Odpaliłem dzisiaj wóz, chwilkę poklekotał i słyszę syczenie pod maską nigdy wcześniej nie słyszane. Wyłączam silnik, patrzę pod maskę a tam dużo oleju na froncie, zawalona chłodnica, alternator, filtr oleju i po mału widać plamę oleju pod samochodem, w sumie duża plama ze 2l uciekło. Silnik chodził normalnie nic nie chrupnęło strzelił itp, kontrolki nie zapaliły się, od strony wtrysków, głowicy jest zupełnie sucho. Pytanie - skąd może być tak duży i szybki wyciek, najbardziej widać to od góry między chłodnicą a alternatorem pod rurą z czujnikiem ciśniena doładowania i cieknie centralnie na filtr oleju i dalej na osłonę silnika.

U mnie też czasami wycieraczka odmawia działania, ale po jakims czasie wraca do normy. Nie szukałem przyczyny i może tu sie dowiem.

A ja miałem takie objawy jak klima "zdychała" i było mało czynnika, jedż sprawdzić klimę i ewentualnie uzupełnij czynnik. U mnie po uzupełnieniu chłodzenie wracało do normy, ale generalnie miałem przecieki i bez porządnego załatania dziur problem powracał.

Witam Może ktoś naprowadzi na istniejacy wątek, lub zna przyczyny. Miałem niedawno naprawiany hamulec ręczny (spadła linka, pozacierane prowadnice itp), po naprawie hamulec jest OK tylko mam wrażenie, że podczas wbijania biegów czuję silnik (sprzęgło) na lewarku. Sam lewarek nie drży podczas jazdy, tylko biegi wchodzą jakby trudniej i czuję napęd w ręku (wcześniej takie wrażenie było minimalne). Jest jeszcze jeden objaw - na wolnych obrotach coś się telepie, ale tak jakby z podwozia nie z komory silnika (może jakieś osłony). Pytanie, czy przy manipulowaniu przy hamulcu ręcznym, można namieszać coś w biegach (jakieś cięgła itp), ewentualne telepanie osłon rozumiem. Czy też wywalona może być kolejna poduszka silnika, skrzyni biegów jakakolwiek ma na to wpływ. Dodano: 29 maj 2012 - 13:37 odpowiadam sobie sam Z lewej strony były luźne osłony aluminiowe, takie do przymocowania na wkręt. Przyczepiłem je solidnie do podwozia i ... cud, telepanie się blach ustało, ale i z tymi biegami jakby lepiej. Czy to w ogóle możliwe ?

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedz, chyba zrozumiałem.

a co powiecie na zamontowanie w jednym aucie opon 205/65R15 i 195/65R15, oczywiście nie na jednej osi (powiedzmy szersze na tył)

Dziekuję Rozumiem, że się zmieści tylko jest trochę wyższa niż wzorcowa.

No to jeszcze raz. Felgi stalowe oryginalne 15" i na to ma być opona 205/65R15, zmieści się ?

Witam Czy ktoś ma doświadczenie i wiedzę na temat opony w rozmiarze 205/65R15. Czy to pasuje do MII, skoro 195/65R15 i 205/55R16 jest dobre ? PS Jeśli to ważne to felgi stalowe oryginalne.

Mam podobnie tylko mam wrażenie, że to gdzieś z mechanizmu podnoszenia szyb, jakaś luźna linka się telepie. Jak leciutko puszczę szybę to ustaje.

Moje odczucia i doswiadczenia z klimą 1,9 dci. Sprezarka hałasowała i chłodzenie słabło, a po uzupełnieniu czynnika już było cicho i chłodno. Po mięsiącu znowu podobny objaw, sprawdzenie szczelności itp - bez wyraźnego ubytku. Zmienione jakieś uszczelki, uzupełniony czynnik i przez 2 miesiące klima spełnia swoje funkcje (chłodzi i działa zupełnie cicho). Generalnie magik od klimy twierdzi, że ten typ tak ma czyli układ jest bardzo mały (550 g) jak na taką budę i każdy nawet najmniejszy ubytek ma wpływ na sprawność klimy.

Witam, odgrzeję temat. Czy do MII phI da się upchnąć klakson z laguny II-III i czy wtyczka jest taka sama ? Z tego co obserwuję trąbki sa te same tylko dwie.