Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl
Wiadomo, że najfajniej jest jak wystarczy wlewać paliwo i jeździć. Realia są jednak inne - po przebiegu 80000 km (w sumie z I właścicielem dało to 152 000 km) zrobionym w 3 lata i 4 mce musiałem zainwestować w następujące elementy (pomijam wymianę rozrządu, opon, żarówek, wycieraczek, filtrów i oleju).
1. naprawa połączeń żarówek - prawdopodobnie efekt wymieniania żarówek u mechaników nie mających za często do czynienia z Megane II - wymienić wymienili, ale przy okazji ponadrywali połączenia, k
Zgodnie z zaleceniami Renault cały czas stosuję Elf Evolution 5W40, wymieniany co 15000 km. Oprócz tego za każdym razem filtr paliwa, oleju, powietrza i pyłkowy. Kupuję tylko albo oryginały w salonie albo oryginały bez znaczka Renault czyli filtry Purflux. Nie oszczędzam na tym, bo mam nadzieję, że zaowocuje to bezawaryjnością silnika (oby :) ). Co roku odkażanie i napełnianie klimatyzacji - ogólnie kontynuowałem poczynania pierwszego właściciela, chociaż nie wymieniałem welurowych dywaników co
Na początek wiadomo - ubezpieczenie, skarbówka, wymiana oleju i filtrów. Założyłem też dodatkowo blokadę skrzyni biegów na wszelki wypadek, bo auto stoi pod chmurką. Po paru miesiącach musiałem kupić nowe letnie opony. Po przeglądnięciu róznych testów i opinii wybrałem chyba optymalne w stosunku jakość/cena: Uniroyal Rainexpert. Dzisiaj po trzech latach użytkowania (na zmianę z zimowymi Kleberami na felgach stalowych) mogę stwierdzić, że opony bardzo pasują do naszego klimatu, gdzie nawet lato b
Autko kupione zostało prawie równo 3 lata temu od pierwszego właściciela, który z kolei kupił je w polskim salonie. Po doświadczeniach (niekoniecznie miłych) z poprzednim autem (Ford Focus 1.8 TDCi), które kupiłem w komisie, stwierdziłem "nigdy więcej" i zdecydowałem, że lepiej przepłacić niż kupować nie wiadomo do końca co... Udało mi się trafić bardzo fajnie (tak myślę) bo 1 właściciel był niesamowitym pedantem i nie żałował pieniędzy na auto, co potwierdziło zresztą ASO. Wszelka obsługa tego
Zbliżają się trzy lata z moją Meganką. Zamierzam wpisywać tutaj powolutku wszystko to, co mnie z jej strony spotkało dobrego i złego przez ten czas i to co jeszcze nastąpi, bo póki co jeszcze się nie rozstajemy - chyba nam za dobrze razem :)
nie działa mi szyber dach i szyba od pasażera.sprawdziłem bezpieczniki i nic nie ma prądu na nich.
może być to możliwe że przekaźniki na ucebiku padły???a jeśli tak to jakim sposobem rozebrać ucebik bo jeszcze sie za
ucebik nie brałem.
Witam
Mam ogromny problem ze swoim autem.Jestem nową użytkowniczką tego forum więc liczę na zrozumienie jeśli coś nie jasno piszę.Posiadam Renaul Megane 1,4 z 1996r i jak do tej pory nic specjalnego się nie działo aż do przedwczoraj.Najpierw na konsoli zapaliła się lampka kontrolna układu wtrysku po wielkich trudach zdiagnozowałam co to jest dzięki forum ktoś na ten temat dał wypowiedź.Następnie przy włączaniu kierunkowskazu czy w ogóle świateł ten samochód oszalał zero reakcji czyli świateł
w zeszłym tygodniu wymieniałem przewód klimatyzacji elastyczny, no niestety z wiekiem dziady parcieją i stają się nieszczelne. Przewód nowy z wymianą 250zł. Dodatkowo nabicie czynnika do pełna i odgrzybianie kupione z groupona za 119zł
Wymiana oleju po około 23 tys od poprzedniej, dokładnie rok od poprzedniej
nowy olej Motul 8100 xcess 5w40 6l kupione za 190zł z przesyłką + płukanka do silnika Motul engine clean za 40zł
do układu wlane około 5,3 l, na bagnecie wychodzi prawie pod górną granicę
Filtr oleju (21zł), filtr kabinowy węglowy (67zł), filtr powietrza (45zł) wszystkie Purfluxa
W zeszłym roku kupiłem korek spustowy miski olejowej, koszt w ASO Renault 17zł, poprzedni był już mocno sfatygowany
Zachęcam do obejrzania fragmentu programu Legendy PRL (TVN Turbo). W materiale zobaczycie unikatowy samochód jakim jest Warszawa 223 kombi oraz samodzielnie wykonaną, unikatową rozsuwaną przyczepkę kempingową. Duży szacunek dla bohatera tego odcinka.
http://www.youtube.com/watch?v=rL5liDW3pJ4
wczoraj wymieniłem rozrząd po około 93000 km,
koszty:
pasek contitech 120zł
pasek wieloklinowy 60zł
rolka rozrządu ruville 220zł
rolka rozrządu ruville 2 130zł
rolka paska wieloklinowego 100zł
pompa wody hepu 150zł
robocizna za rozrząd 300zł
Dodatkowo:
tarcze hamulcowe przód Brembo 310zł
klacki hamulcowe przód trw 190zł
sworzeń wahacza 80zł
wycieraczka tylna valeo 40zł
robocizna za tarcze i sworzeń 110zł
łącznie 1800zł
Wczoraj zakupiłem i wymieniłem żarówki świateł mijania. Nowe żarówki to Osram night breaker plus, komplet kupiony za 70 zł w leclerku. Z wymianą każdy wie jak jest kto próbował to zrobić :]. Wcześniej miałem żarówki GE nie pamiętam jaki model (opakowanie chyba było granatowe), wytrzymały około 8 miesięcy, ciekawe ile te pociągną. Wcześniej kupowałem taniochy chińskie, co skutkowało regularna wymiana żarówek co 3 miesiące.
Dzisiaj(03/11/2012) wymieniłem żarówki na bosch longlife daytime. Chci
wczoraj odebrałem auto, wentylator chodził...dzisiaj znów nie działa. W sumie to nic specjalnego przy nim nie robili, wyciągnęli , obejrzeli, posmarowali zadziałał...na poniedziałek jestem znów umówiony, chyba pójdzie po prostu do wymiany wentylator. Od ponad tygodnia jeżdże bez ogrzewania i nie jest w sumie tak źle. Dzisiaj przy -11°C stwierdziłem że nawet jest ciepło :] Przypomnijcie mi to latem...
edit 14/02/2012
Przygód ciąg dalszy, odebrany wczoraj samochód, nie naprawiony, na czawrtek
Dzisiaj kolejny problem, nie działa nawiew a co za tym idzie ogrzewanie...przy -18°C słaba opcja...
za chwilę moje wpisy na blogu staną się antyreklamą renault :]
Wczoraj znów problem z odpaleniem, po naciśnięciu start wszedł na obroty i zgasł, za drugim razem to samo, dodałem gazu i silnik zostął na obrotach. Ptrzejechane 50 km samochód postał z 7 godzin. Odpalam znów wszedł na obroty i zgasł. Co to jest do cholery? Dzisiaj odpalił bez problemu. Będę obserwował, może to rzeczywiście czujnik położenia wąłu chociaż żadnych błędów nie pokazał komputer.
Witam. Jestem tutaj nowy ale samochód kupiłem rok temu w Norwegii i używam go w tym kraju cały czas.
Samochód ma 204000 przebiegu i jest w stanie bardzo dobrym. Musiałem w niego dużo włożyc pieniążków i to jeszcze nie koniec.
Jeżeli się chce miec francuza w stanie idealnym to trzeba wydac tyle co koszt zakupu nowego małego samochodu.
Cały czas coś wymaga uwagi i wymiany.
Przeżyłem wystrzał uszczelki głowicy i wiem na ten temat wszystko, Objawy , diagnoza, koszty, konsekwencje itd i jak kto
Niesamowite przyspieszenie i dobra trakcja, czyli Toyota Supra na torze.
Megane II gt 2,0 16v silnik f4r 770
postanowiłem spisać wszystko co naprawiałem w moim aucie i ile to kosztowało od daty zakupu czyli czerwiec 2009,
Z tego co pamiętam z poważniejszych napraw:
1)czujnik ciśnienia - komputer w jaszpolu na brukowej w Łodzi 170 sam czujnik z allegro 100zł z przesyłką
2)przewody w klapie bagażnika, klapa nie otwierała się: 180 zł - cwaniaki na ul Struga w Łodzi, zamiast naprawić zrobili skrętkę przewodu, drugi raz zrobione porządnie na wydawniczej w Łodzi 80 zł
Dacia Duster podczas wyścigu w Pikes Peak.
Ekstremalne palenie gumy i ... topienie felgi. Takim wyczynom mówimy NIE.
Zapraszam do obejrzenia materiałów o elektrycznym samochodzie TESLA MODEL S. Taka będzie przyszłość motoryzacji i samochodów.
Niedawno prezentowany był trailer oficjalnej reklamówki polskiego supersamochodu, film dostępny na łamach bloga. Niestety trailer reklamy okazał się być lepszy od samej reklamy.
Czekam na Wasze oceny.
Zapraszam do obejrzenia trailera filmu reklamowego promującego polski samochod sportowy.
Premiera "reklamówki" już 20 października.
