Megane I phI Wskaźnik temp silnika

[bronius]

Na początek: sprawdź termostat, poziom i stan płynu chłodzącego, czy się układ zapowietrza, czy wentylator się włącza i czy nie ma gdzieś wycieków. Może pompa wody już kiepsko pracuje, albo ślizga się na pasku. Powodów może być wiele. Trzeba po kolei je eliminować.

 

A to że jest po odpaleniu na początku w górze to normalne bo ten wskaźnik ma dwie funkcje. Zaraz po odpaleniu (przez ok 30 sek) pokazuje poziom oleju w silniku. Potem gdy podświetlenie zaśnie wskazuje już temperaturę płynu chłodzącego.

[magand]

wszystkie płyny mam w normie bo były wymieniane ale z ta pompą wody to trzeba sprawdzic z rana jak odpalam to wydaje dziwny dźwiek jakby wyła to tez moze być od tego?? jak jest rozgrzana to odpala normalnie

[bronius]

Sprawdź termostat, a najlepiej go wymień (koszt termostatu to ok. 20 zł). Być może termostat Ci się zawiesił i masz go otwartego cały czas, przez to silnik nie osiąga właściwej temperatury.

 

Takie skoki temperatury są charakterystyczne dla uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Nie dymi na biało? Płynu nie ubywa?

[magand]

żadnego płynu nie ubywa i nie dymi na biało jeżdże nia od stycznia i od tej pory zrobilem 10tys km nic sie nie dzieje oprócz słabego ogrzewania i skoków temp na liczniku i tak jest odkąd ja kupiłem

[bronius]

słabego ogrzewania

zapchana nagrzewnica?

 

skoków temperatury

wiatrak Ci się załącza? pompa dobrze Ci działa? układ sie nie zapowietrza?

[janksz]

Slabe ogrzewanie to na bank zapowietrzona nagrzewnica.

Skoki wskaznika wskazują na uszkodzenie czujnika.

[bronius]

Skoki wskaznika wskazują na uszkodzenie czujnika.

Aż za proste i na to nie wpadłem ;-) ale całkiem możliwe, że tak jest

[CzEkCzEk]

jesli chodzi o pompe wodna to raczej malo prawdopodobne ze sie slizga na pasku gdyz z tego co wiem jest napedzana paskiem rozrzadu, ja bym jeszcze zajrzal do termostatu to moze byc tez przyczyna slabego grzania a skoki temperatur to zapewne wina czujnika tego ktory jest na silniku z niego jest brana informacja do wskazowki temperatur silnika