Megane I phI Uklad chlodzenia o co chodzi??

[david1982]

sprawdzalem korek oleju czysty w zbiorniczku tez niema sladow oleju pokusilem sie i odkrecilem swiece maja identyczny kolor jedno co zauwarzylem to pekniety zbiorniczek plynu chlodzacego pol roku temu mechanik wymienil pompe wody odpowietrzyl tez uklad bo widzialem :-|

[P_r_z_e_m_o]

Jakie to pęknięcie jest? Jest swobodny dostęp do atmosfery? W układzie zawsze wytwarza się pewne ciśnienie, jak go nie będzie może powodować, ze układ chłodzenia źle pracuje.

Proponuje wymienić, lub przynajmniej zakleić dokładnie mocną taśmą samoprzylepną.

To że odpowietrzał pół roku temu nic nie znaczy, może dobrze nie odpowietrzył? Może układ chłodzenia zapowietrzył się z powodu nieszczelności na zbiorniku wyrównawczy?

No i pytanie zasadnicze przegrzania pojawiły się teraz czy trwają od czasu wymiany pompy? Przyczyną może być również pompa.

Proponuje uszczelnić zbiorniczek wyrównawczy i spróbować odpowietrzyć układ chłodzenia.

Jak to nie przyniesie zadowalających efektów trzeba szukać dalej.

Po za tym, jak ten mechanik wymieniał pompę to zmieniał również płyn chłodniczy? Przeczyścił lub choćby przepłukał układ? Zwróć uwagę na chłodnice, może ona jest zabrudzona? Twoje autko ma już trochę lat i mogło się na chłodnicy nazbierać sporo brudu.

[david1982]

dzieki napewno sprobuje tych rad ktore mi przekazales a co do zbiorniczka to cisnienie wydostaje sie z niego na zewnatrz wlasnie z tych pekniec to sie ciagnie od wymiany pompy ale zbiorniczek pekl wlasnie przy awari pompy ale ok wyprobuje twoje rady pozdrawiam

[sm90]

Układ chłodzenia Meganki to jakiś koszmar. :roll:

 

1. Wymiana uszczelki pod głowicą - niewiele pomogła grzeje się dalej!?? wentylator milczy

2. Czujnik sterujący włączaniem wentylatora - wymiana, niestety z efektem rozszczelnienia układu klimatyzacji, wentylator się włącza ale nie zawsze woda dalej sie gotuje ! ??

3. Wymiana termostatu trochę lepiej ale w dalszym ciągu na małych obrotach zapowietrzanie układu, wzrost temperatury, płyn uciekał przez korek zbiorniczka wyrównawczego!??

4. I w końcu wymiana korka zbiorniczka wyrównawczego - czyżby to powodowało takie zakłócenia w prawidłowym działaniu układu chłodzenia i brak podciśnienia w układzie. Gorąca woda zamiast do dużego obiegu waliła do zbiorniczka wyrównawczego i zapowietrzała układ??????

 

Dodam że układ był zawalony mieszanką powstałą z uszkodzenia uszczelki pod głowicą olej dostał się do układu chłodzenia, wielokrotne płukanie układu za namową fachowca płynem do naczyń wypłukało większość syfu z układu.

 

Meganka ma już 11 lat, chyba czas na zmiane, mam nadzieję, że to koniec mojej udręki z układem chłodzenia. Może te wnioski podsuną wam metody walki i oszczędzą zbędnych kosztów - korek kosztował 11 zeta i od niego mogłem zacząć hihihi pozdrawiam :D

[DGR]

miałem te same objawy które spowodowane były przedmuchami na uszczelce pod głowicą, cała głowica do regenaracji koszt (bez mechanika) 1100 zł.

pzdr.

[sm90]

Za tyle to cały silnik można już kupić

[DGR]

kupić można tylko kto wie w jakim stanie, mój jest jak nowy

[david1982]

dzieki PRZEMO zakleilem zbiorniczek wyczyscilem chlodnice karcherem i problem ustal teraz chlodzii jak nowo narodzony

[sm90]

A tak na marginesie - czy ktosik wie jaką temperaturę wskazują podziałki na wskaźniku temperatury? Pytam o wskaźnik z 6 kreskami.

[P_r_z_e_m_o]

Żadną Masz uwalony czujnik temperatury lub spadła Ci z niego wtyczka.

[sm90]

hihihi. Widzę iż myślałeś, że to fotka z mojego wskaźnika, ale nie to przykładowa fotka z książki. Pytałem ogólnie, która kreska oznacza jaką temperaturę. Nieźle się ubawiłem hihihi

[P_r_z_e_m_o]

sm90, i po co pajacujesz.

Z drugiej strony jak Cię interesuje jaką masz temp. na silniku to sobie załóż termometr cyfrowy będziesz wiedział. Na tym wskaźniku strzałka wskaźnika ma stać poziomo, wtedy temp. jest optymalna temperatura. Pewne wahania są dopuszczalne.

[sm90]

Pytanie było proste "jaką temperaturę wskazują podziałki na wskaźniku temperatury" a nie jaką temperaturę wskazuje wskaźnik temperatury na zdjęciu. Nie znasz odpowiedzi to po co zaśmiecasz forum. i trochu dystansu

[P_r_z_e_m_o]

odpowiedziałem Ci już, prosto i zwięźle

[biker_xc]

Kolego P_r_z_e_m_o a mozesz mi powiedzieć, co jeśli u mnie wskazówka przy jeździe w trasie jest na poziomie 1-2 kreski od dołu , natomiast przy jezdzie po miescie jest w granicach polowy wskaźnika. Czy to normalne?

Pozdro