Prezes Opublikowano 3 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2007 Poczytaj posty w tym temacie, to się dowiesz Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sppu Opublikowano 15 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2008 padł mi silniczek nawiewu,prawdopodbnie szcotki i dlatego mam pytanie czy istnieje mozliwosc wymiany samych szczotek czy trzeba jakies kombinacje wykonac by je wymienic i nastepne pytania czy jest roznica miedzy silniczkiem z klima lub bez i czy mozna je wymiennie stosowac Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SoundWave Opublikowano 15 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2008 Moim zdaniem mozna wymienic szczotki. Ale zanim zaczniesz dobierac sie do slinika sprawdz czy nie masz gdzies awarii wiazki - jest duzo bardziej prawdopodobna. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sppu Opublikowano 16 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2008 chyba to jednak szczotki bo kolega wpial sie w kable i dochodzi do nich napiecie przy samym silniku i jak puknal w wentylator to troszeczke sie krecil no i mam na oku nowy ale nie wiemczy jest roznica od auta z klima czy bez Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
januzsek Opublikowano 16 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2008 też mam problem z silniczkiem wentylatora nie moge się do niego dostać nie moge zdjąć ramienia wycieraczek wd 40 już drugi tydzień i dalej trzyma moży jest jakiś trik na to prosze o pamoc pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 16 Lipca 2008 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2008 Tak trza mieć specjalny ściągacz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
maciu1 Opublikowano 6 Sierpnia 2008 Udostępnij Opublikowano 6 Sierpnia 2008 Czy ktoś w ogóle wymieniał lub naprawiał samodzielnie silniczek wentylatora?Jeśli tak mógłby się podzielić swoim doświadczeniem jak to zrobić,jakie są największe problemy.Czy trzeba rozłanczać klimę? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sppu Opublikowano 18 Grudnia 2008 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2008 na poczatek odpowiedz co do wymiany silniczka z klima :trzeba odlaczac klime. w wielu przypadkach sprawdzcie na krotko ten czerwony duzy stycznik,czesto pada czasmi upalaja sie styki w tej kostce z 12 pinami jak nie maz powyzszych usterek to przewaznie cos w silniku szczotki albo jak u mnie komutator a i silnik jest ten sam z klima i bez takze po wentylacji juz jestem opcykany hahahah teraz tylko pozbede sie usterki z gasnieciem na zimnym silniku i bede szcesliwy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SinEater Opublikowano 7 Stycznia 2009 Udostępnij Opublikowano 7 Stycznia 2009 Szacuneczek...mimo iz problem jest podobny to opisze objawy i prosze o nakierowanie gdzie szukac w pierszej kolejnosci...problem dmuchawy meczy mnie juz od dawna zaczelo sie od tego ze dziala tylko na najwyzszym biegu (4) ale jako ze znalazlem na forum jak sobie z tym poradzic to problem olalem i zostawilem na pozniej bo dmuchala cieple jak i zimne powietrze...teraz dokladnie pare dni demu kiedy dmuchawa jest fest potrzebna zaczela robic sceny...na zimno tzn jak wchodze do auta powiedzmy po kilku godzinach postoju odpalam autko dmuchawa sobie smiga ale po niecalej minucie staje i slychac jakby sie meczyla i nie mogla rozkrecic...potem podczas jazdy czasem zakreci czasem oleje ale ogolnie nie chodzi. I deja vu wchodze na drugi dzien do auta na zimno odpalam-hula...po chwili zdycha...z gory dziekuje za wszelkie wskazowki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
hp5150 Opublikowano 24 Lutego 2009 Udostępnij Opublikowano 24 Lutego 2009 Czy aby wymontować dmuchawe konieczne jest wymontowanie mechanizmu wycieraczek? Odkręciłem cały mechanizm ale nie jestem go w stanie wyciągnąc. Należy rozkręcić go jeszcze bardziej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rafał-Megane Opublikowano 16 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Maja 2009 Witam, mam ten sam problem co w temacie, wszędzie szukam na forum i nie mogę znaleźć odpowiedzi. Nawiew załącza się tylko czasami, i to na chwilę. Auto ma klimę i dzisiaj patrzyłem na te kostki i wszystkie tam przejrzałem i każda jest czyta nie widać żeby było coś zaśniedziałe czy wypalone jakieś piny.Bezpieczniki w kabinie są OK, ale myślę że jeśli nieraz się załączy to bezpieczniki muszą być wszystkie dobre. Nie wiem co może być, może mi ktoś pomóc? Będę bardzo wdzięczny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cichy18 Opublikowano 11 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2010 Dołączę się jak wyjąc silnik nawiewu? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kolbinho Opublikowano 11 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2010 Miałem ten sam problem nigdzie na forum nie ma mowy jak poradzić sobie z przycinającą się dmuchawą ale jest sposób na to : -należy zdemontować ramiona wycieraczek -odkręcić plasikową osłone podszybia -odkręcić osłone plastikową która jest mocowana na dwóch śrubach prawa strona stojąc przed samochodem osłona jest nad dmuchawą -zobaczymy wtyczke która jest wyciągana specjalnym zaczepem w bok jest to wtyczka która idzie do rezystorów oporowych biegów dmuchawy -zobaczymy tam za gniazdem jeden wkręt sześciokąt chyba klucz 6 lub 7 odkręcamy go i wyciągamy płytke z rezystorami jest zawsze zardzewiała ale jak działa to ok -i mamy dostęp do dmuchawy sprawdzamy ręką jak się kręci czy mam opór bierzemy wd 40 lub podobny srodek wkładamy rurkę preparatu na ośkę dmuchawy i smarujemy ruszamy wirnikem -składamy wtyczkę do rezystorów ale nie przykręcamy jej próbujemy włączyć dmuchawe i widzimy jak ona się kręci jak jeszcze nie jest ok to powtarzamy smarowanie Możę pomorze mi pomogło i nie musiałem demontować parownika i nabijać klimatyzacji Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Cichy18 Opublikowano 11 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Lutego 2010 Dzieki wielkie za pomoc. Jutro będę się z tym bawił. Pozdro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.