Megane I phII kierunkowskaz a podświetlenie

[Techniacz]

Witam. Jako, że używane auta mają swoje pewne dolegliwości, mojego egzemplarza też to nie mogło ominąć. Wiec zwracam się do Was o pomoc

Pierwsza sprawą jest nie działający potencjometr podświetlenia. Kręci się w dół i górę, a i owszem, ale nic z tego nie wynika. Pomijam fakt, że ani on, ani kolega obok od reg. świateł, a także pokrętła od ogrzewania nie są podświetlane, ale to zapewne żarówki. Mam rozumieć, że to przez to nie działa w ogóle potencjometr (czy na liczniku np. przynajmniej powinien?).

 

Drugim problemem jest to, że czasami gdy wrzucam lewy kierunek (gdy wezmę go do końca, żeby sam pracował, a nie tylko lekko dotknę, żeby sobie mignął z raz, dwa razy) to wyłącza mi się podświetlenie zegarów. :shock: W tym momencie, mocniej zaczyna świecić wyświetlacz od radia, oraz samo radio... Gdy zaczynam ruszać manetką, albo odbije kierunek to podświetlenie wraca. Światła się nie wyłączają. Przy wrzucaniu prawego kierunku, zaniku podświetlenia narazie nie stwierdzono.

Z góry dzięki za pomoc.

 

Pzdr

[Robak]

Pierwsza sprawą jest nie działający potencjometr

ktoś go po prostu ominął, niesprawny potencjometr "migałby" tablicą

[Techniacz]

Ominął w sensie odłączył wtyczkę z potencjometru za pokrętłem ?

A co do 2 pytania, to czy z manetki od kierunków i świateł, przy przełączaniu świateł na pozycje świateł mijania, wychodzą 2 kabelki, jeden odpowiedzialny za światła, a drugi za podświetlenie tablicy ? I czy możliwe jest, że opisana wyżej sytuacja, to po prostu nie stykanie kabelka od podświetlenia, tudzież jego wręcz przerywanie się ?

 

Pzdr

 

EDIT:

Zaobserwowane: jednak podświetlenie regulacji wysokości świateł działa. Nie działa podświetlenie: nawiewów, potencjometru oświetlenia, włącznik ogrzewania tylnej szyby, otwieranie szyb pasażera z jednej i drugiej strony, przekręcanie wlotów powietrza (lecz nie wiem, czy to się ma w ogóle palić) oraz kontrolka zapięcia pasów nie działa. W większości najpierw posprawdzam żarówki, a co może być z tą kontrolką pasów ?

 

Pzdr

 

[ Dodano: 2009-02-21, 00:44 ]

Witam. Jako, że dorobiłem się w końcu torx'ów, więc rozkręciłem dziś megankę. Pomijając, że nigdzie nie mieli takich żarówek w Słupsku jakich potrzebowałem, to mam pytanie. Wymieniłem żarówki w przyciskach od szyb, kontrolce pasów, guziku od zamykania drzwi i ogrzewania tylnej szyby, oraz regulacji nawiewów. Lecz z tym ostatnim mam problem. Otóż gdy jakąkolwiek nową żarówkę próbuję włożyć do tego panelu od regulacji nawiewów to nie dość, że nie świeci, to jeszcze gaśnie mi podświetlenie zegarka i stacji radiowych, to także przygasa podświetlenie licznika i obrotomierza... Dodam, że dioda od klimatyzacji działa i się świeci... Żarówki są dobre, próbowałem oczywiście wkładać je w różne miejsca, różną ilość i za każdym razem efekt ten sam... Gdy włożę sam plastik od tych żarówek to nic takiego się nie dzieje... Żarówki mam 12 V, 0.4 W oraz 1.2 W jedne i drugie dają ten sam efekt... Spotkał się ktoś z czymś takim ?

 

Pzdr

 

 

 

EDIT:

Problem rozwiązało wyczyszczenie tej mazi oryginalnej na potencjometrze od oświetlenia, oraz wyjęcie i ponowne włożenie (ta operacja powtarzana wielokrotnie) żarówek

pzdr

[Sroqraf]

Problem rozwiązało wyczyszczenie tej mazi oryginalnej na potencjometrze od oświetlenia, oraz wyjęcie i ponowne włożenie (ta operacja powtarzana wielokrotnie) żarówek :)

pzdr

 

Witam, dziś wziąłem się za niwelowanie niedomagań mojego kombi. Na pierwszy strzał - potencjometr, który robił co chciał, ciemniej, jaśniej..raz do połowy skali innym razem zaciemniał maksymalnie itd. Rozebrałem ustrojstwo, wyczyściłem z tego pseudo smaru, odgiąłem blaszki, delikatnie przesmarowałem ponownie miejsce suwu co by się nie wydrapało. Niby działa, zobaczymy jak długo

Druga sprawa, padła żarówka podświetlenia zegara cyfrowego (duży wyświetlacz PHII), w skutek tego połowa wyświetlacza ginęła w mroku. Dzięki wskazówkom forumowiczów, zdjęcie pokrywy deski było pestką, tak samo jak wymiana żarówki za 80gr.

 

Mój spokój mąci jednak jeszcze kwestia podświetlenia nawiewów. Nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi jak dojść do żarówek tych elementów? W konsoli centralnej jedynym wyjściem wydaje się demontaż radia i sięgnięcie żarówki od spodu - jeśli taka jest (?)

 

Gdyby ktoś miał doświadczenie w tej materii. Dobrze byłoby o tym przeczytać Pozdrawiam

 

 

ps zabieram się także za montaż czujników cofania, ale z tym poczekam na nieco bardziej sprzyjającą aurę. Zastanawiam się tylko czy czarna listwa na zderzaku kombi nada się na taki "upgrade" ;)

[Tomaszb]

Sroqraf, możesz to zrobić od strony popielniczki, jak wysuniesz popelniczkę to zabaczysz dwa torxy, wykręcasz je, wyjmujesz popielniczkę z obudową, z następnie wyjmujesz cały panel sterowania nawiewami, wymieniasz dwie żarówki i montujesz w odwrotnej kolejności. Bułka z masłem.