Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

1.9 diesel 87KM, 1997r.


monikagdz

Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Planuję zakup Renatul Megane, proszę o pomoc. Co sądzicie o tym konkretnym modelu i jego cenie?

http://wobi.otomoto.pl/renault-megane-dies...a-C8156628.html

 

[ Dodano: 2009-03-29, 15:40 ]

i o tym modelu?

http://wobi.otomoto.pl/renault-megane-1-9d...y-C7814603.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ad1. o ile się nie myle ma lampy od phII czyli roczników 99-02 a więc coś nie tak z tyłem auta

 

ad2. raczej nie mam zastrzeżeń,chociaż 200tyś diesle to trzeba na żywo "poczuć" i sprawdzić turbine dobrze. lepiej wyposażony i na aluskach ale i droższa

 

poszukaj ofert od prywatnych właściecieli,bo wiesz z komisami to różnie,czasem auto stoi tam niejeżdzone miesiąc albo i rok :-/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ad.1 Z tyłu lampy i klapa od phII, gdyby ktoś chciał zmienić lampy to klapy by nie zmieniał. 99% dzwonek z tyłu.

 

ad.2 Kierownica i fotele schowane pod pokrowcami mogą świadczyć o tym że są nieźle "wyjechane". Listwy na zderzakach były malowane czy tylko mi się tak wydaje?

 

Tak jak napisał Snake, szukaj od prywatnego właściciela, jest większa szansa że lepiej trafisz.

 

SnakeEyes, turbin nie ma co sprawdzać, te silniki ich nie mają <piwko> Dzięki temu zrobią przebieg, o których nowsze diesle mogą tylko pomarzyć.

monikagdz, czy koniecznie chcesz diesla bez turbiny czy te ogłoszenia to zbieg okoliczności?

O tych silnikach więcej może napisać kol. lepper_pl bo on niedawno sprzedał taką Meganę.

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ad1. o ile się nie myle ma lampy od phII czyli roczników 99-02 a więc coś nie tak z tyłem auta
ad.1 Z tyłu lampy i klapa od phII, gdyby ktoś chciał zmienić lampy to klapy by nie zmieniał. 99% dzwonek z tyłu.
głupoty gadacie, klapa jest od ph1 (bo ma plastikową wkładkę pod tablicę, ph2 tego nie ma), a nie od ph2 jak twierdzą niektórzy, lampy ph1 i ph2 są ze soba zamienne, więc nie musi to świadczyć o wypadku, może komuś takie się bardziej podobały - wymiana nie oznacza dużych przeróbek

 

dopiero drugi przykład (niebieski-błękitny) ma z tyłu klapę z ph2 (możecie sobie porównać)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dzięki za wszystkie opinie, wiem że zakup w komisie to nie najlepsza decyzja, ale jestem zmuszona ze względu na finanse. W komisie wezmę autko na raty. A co sądzicie o tych modelach?

http://autoklonowski.gratka.pl/ogl/10320768.html

http://wobi.otomoto.pl/renault-megane-klim...a-C7342100.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1. Marcin faktycznie myślałem o TD patrząc na ogłoszenia stąd to info o turbince

 

Monika ostatnie ogłoszenie mnie zabiło-skaczesz nagle w zupełnie w inną półkę 8-9tyś a potem 13,3tyś+opłata...zdecyduj ile chcesz przeznaczyć na auto bo ciężko porównać ofertę meganki phI z 97r a phII z 99r i do tego wyposażonym już w klime itp...

 

ad3. 1,4 z gazem-odpuść sobie i cena też wysoka,bynajmniej jak dla mnie

ad4. ładne ph II i jedyne co mi się wydaje (może to efekt lampy) to że maska ma ciut inny odcień.I tutaj już turbinkę musiałabyś sprawdzić <piwko>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bronius, ok, masz rację. Zwróciłem uwagę na klapy w obu tych modelach i spojrzałem na allegro, znalazłem pierwszą lepszą aukcję ( http://allegro.pl/item569545998_klapa_tyln...b_1996_rok.html ) i okazało się że nie był to trafiony pomysł :-/

Przepraszam za pomyłkę.

wiem że zakup w komisie to nie najlepsza decyzja, ale jestem zmuszona ze względu na finanse. W komisie wezmę autko na raty.

Na to też jest sposób: szukasz auta od prywatnego właściciela, jedziesz z nim do komisu i kupujesz przez komis. Właściciel wstawia do komisu a Ty od razu kupujesz. Ty masz na raty, komis też coś z tego dostanie (bo inaczej się nie zgodzi) i tyle. Wiem że ten mechanizm działał bo wiele osób tak kupowało. Tylko podpowiadam o możliwości, bo to co zaoszczędzisz w komisie, możesz później wpakować w doprowadzenie auta do stanu używalności.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wiem że zakup w komisie to nie najlepsza decyzja' date=' ale jestem zmuszona ze względu na finanse. W komisie wezmę autko na raty.[/quote']

Na to też jest sposób: szukasz auta od prywatnego właściciela, jedziesz z nim do komisu i kupujesz przez komis. Właściciel wstawia do komisu a Ty od razu kupujesz. Ty masz na raty, komis też coś z tego dostanie (bo inaczej się nie zgodzi) i tyle. Wiem że ten mechanizm działał bo wiele osób tak kupowało. Tylko podpowiadam o możliwości, bo to co zaoszczędzisz w komisie, możesz później wpakować w doprowadzenie auta do stanu używalności.

A dokładniej to jak to wygląda? Jeśli właściciel autka, wstawi je do komisu to dostanie mniej niż gdyby sprzedałby mi go od razu. Komis naliczy sobie marżę i w sumie to wszyscy (oprócz komisu) będą stratni. Ja będę musiała zapłacić więcej (marża) a ten co sprzedaje dostanie mniej (bo komis obniży cenę żeby swoją marżę doliczyć).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja tego nie robiłem, ale zasada była taka żeby "wstawić" auto tylko po to, żeby podpisać raty. Właściciel sprzedaje za cenę którą uzgodniliście, Ty płacisz raty, a komis za usługę dostaje "bombonierkę" <piwko> To taka umowa trochę niepisana, bo trzeba się dogadać z komisem, czy pójdzie Ci na rękę (powinien, bo zysk też będzie z tego miał).

Zaznaczam, że jest taka możliwość i kilka osób z tego skorzystało.

 

P.S. Włącz PW :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a ja sobie zadzwoniłem do Komisu samochodwego przed chwilką a więc tak:

1. prywatny sprzedawca auta dostaje cenę taką jak chce (wcześniej warto oczywiście ponegocjować z nim)

2. komis robi narzut 500zł (taki narzut był przy aucie o wartości 20.000,więc jak tańsze auto to możliwe że narzut mniejszy) i kupujesz od nich na raty. Biorąc po uwagę,że po zakupie auta od prywatnej osoby musisz zapłacić 2% podatku (wartość Coupe przyjmijmy 10.000 to podatek jest 200zł) a kupując na raty od komisu podobno tego nie musisz robić-więc tak naprawdę przepłacasz 300zł w porównaniu z ceną wyjściową.

 

myślę,że to ptymalne rozwiązanie!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

więc tak naprawdę przepłacasz 300zł w porównaniu z ceną wyjściową.

Nie do końca, te "przepłacone" 300zł może zaoszczędzić mnóstwo nerwów i kosztów związanych z naprawą ukrytych przez komis wad/braków w aucie <piwko>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!