ekmir Opublikowano 1 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 1 Kwietnia 2009 Mam zamiar odświeżyć/wymienić elementy przedniego zawieszenia w RENAULT MEGANE SCENIC (końcówki drążka, tuleje, sworznie, amortyzatory) oraz tarcze hamulcowe. Jakich producentów polecacie. Co sądzicie o zastosowaniu wyrobów firmy Daco? [ Dodano: 2009-04-06, 09:01 ] Czy ktoś stosował wyroby tej firmy i ma jakieś doświadczenia/spostrzeżenia w tym zakresie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 14 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2009 Dzisiaj wypatrzyłem luz na sworzniu lewym, tzn generalnie można było wymienić przed zimą ale zdecydowałem się, że na dziurach dotłukę stary. Podobno montuje się teraz firmę Moog (górna półka jakościowa) będąca odłamem TRW. Tak radzi i mój mechanik (kilkanaście wymian w różnych autach) oraz zaufany dostawca w sklepie. Zatem jutro zakup Mooga + jakieś markowe tuleje skoro wahacz będzie wyczepiony. Podam koszty tych Moogów. Zastanawia mnie tylko dlaczego np takie "niby markowe" jest tanie. http://www.allegro.pl/item610815234_tuleje..._scenic_19.html jeździł ktoś z Was na takich jak dla mnie no name ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Ta cena z allegro to prawie darmo, ja za sworzeń płaciłem 35 zł, za za gumę drążka chyba 8 zł. Tylko powiedz mi po co chcesz ściągać wahacz do wymiany sworznia? To się robi bez demontażu wahacza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Ja bym nie ryzykował i kupił Sasica. Tak jak pisze P_r_z_e_m_o, sam sworzeń to koszt ok 35 - 45 zł za sztukę i nie chcę wierzyć że jest to ta sama jakość. Czasami chytry traci dwa razy Poza tym już ktoś pytał o produkty tego producenta, jeżeli kupił to może się wypowie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2009 Tylko powiedz mi po co chcesz ściągać wahacz do wymiany sworznia? To się robi bez demontażu wahacza.ale przy okazji jak tuleje, dlatego pisze o zdjęciu wahacza [ Dodano: 2009-04-15, 22:38 ] no i zassałem w "moim" sklepie Moogi. Ponoć to obecnie jedna z wyższych półek części zawieszki. Karton wygląda nieźle, adresy szwajcarskie, dopisek "licencjonowane przez Nascar" ale cóż raz było napisane na ławce "dupa" chciałem pogłaskać i drzazgę wbiłem , zobaczymy za pół roku. W sumie to 3 śruby na stronę do odkręcenia. Cena po rabatach 35zł za sztukę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 16 Kwietnia 2009 Jak się silentbloki nie tłuką, nie ma luzu to zostaw. Szkoda roboty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
muco Opublikowano 2 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2010 A czy po wymianie wahacza też trzeba zrobić zbieżność? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 2 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2010 muco, nie trzeba. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.