Puzi23 Opublikowano 2 Kwietnia 2009 Udostępnij Opublikowano 2 Kwietnia 2009 Witam Jak w tytule. Poruszony piękną pogodą nabrałem chęci na wiosenne porządki w mojej Megi. W planach wymiana min. filtrów. I tu problem. Odkręciłem sobie obudowę filtra - model silnika ten z filtrem tuż przy ścianie grodziowej. Przy zakładaniu nowego zauważyłem jak by w głębi na dole tej że obudowy dość sporą ilość oleju.. No i teraz pytanie - cóż to oznacza?? Czy ktoś miał kiedyś coś podobnego.. Nadmienie że żadnych niepokojących objawów nie ma.. Olej w normie, z rury nie kopci.. Silnik 1,6 16V 2000r. prod. Z góry dzięki za pomoc Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mpoplo Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 u mnie to samo więc to chyba norma. Poza tym wydaje mi się że w każdym samochodzie pędzie trochę wilgotno w układzie dolotowym powietrza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zdunman Opublikowano 27 Maja 2009 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2009 Ja też mam od strony grodziowej na dole takie objawy jak Ty. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ANDRU Opublikowano 10 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2009 Nie wiem dokładnie jak tam jest rozwiązany dolot od filtra ale spewnościa nie powinno być tam nawet oparów oleju a co dopiero jego spora ilość.Ten olej nie wziął sie z powietrza wiec pasowało by to sprawdzić dokładniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 10 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2009 .Ten olej nie wziął sie z powietrzaNo akurat, tutaj sie mylisz. Do filtra doprowadzone jest odpowietrzenie pokrywy zaworowej i co za tym idzie również skrzyni korbowej połączonej odmą. W filtrze zbierają się opary oleju. To całkiem normalne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ANDRU Opublikowano 10 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 10 Czerwca 2009 Idz do servisu i zapytaj czy to normalne by zbierał Ci sie olej w obudowie filtra.Widze ze znasz mniej wiecej budowe układu dolotowego ale nie masz pojecia co do czego służy. Tak zgadza sie to co napisałeś łącznie z odmą tylko ta odma nie jest tam po to bo w fabryce brakło kawałka weżyka tylko właśnie po to by zatrzymywać opary oleju z silnika i przepuszczać tylko samo powietrze.Wniosek-odma do wymiany.Oczywiście nic sie nie stanie poza tym ze bedzie sie dostawal olej do filtra paliwa no chyba ze odma sie calkiem zapcha co skutkuje znacznym spadkiem mocy oraz dymieniem w ukladu wydechowego na niebiesko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 11 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2009 Dolot zasysa te całe opary oleju, po to aby nie leciały sobie w atmosferę, tylko zostały spalone w silniku i uszły wydechem. Wszystko zależy, ile tego oleju tam się zbiera. U mnie była to plama na wkładzie filtra. Jeśli chodzi o odmę, to o ile się nie mylę, to to jest ona jednym z kanałów wewm. bloku, zatem trudno ją wymienić Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ANDRU Opublikowano 11 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2009 Nie mozliwe by odmabyla w jakims trudno dostepnym miejscu bo jak juz pisalem jesli sie zapcha to umar w butach.Odma nie jest w bloku tylko gdzies na wezach doprowadzajacych powietrze do silnika(do samego silnika czyli nie do komory spalania) Ale najwidoczniej ja sie nie znam wiec pomoz koledze.Pozdro panowie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Lewy Opublikowano 12 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2009 Ale najwidoczniej ja sie nie znam wiec pomoz koledze.Ale w czym?Odma nie jest w bloku tylko gdzies na wezach doprowadzajacych powietrze do silnika Może jakaś fotka? Ja sie nie upieram, tylko nigdy tej gumowej rury nie widziałem w silniku by Renault. Jedyne co widoczne to guma lącząca dolot z pokrywa zaworów: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ANDRU Opublikowano 12 Czerwca 2009 Udostępnij Opublikowano 12 Czerwca 2009 Zrobimy tak.Ja radze koledze PUZI23 podjechac do servisu renault i zapytac gdzie dokladnie znajduje sie odma,jak wyglada i ile kosztuje(pytanie o koszt to tak orietacyjnie oczywiscie)Nie wiem jak to jest w nowszych autach ale w starszych dalo sie odme przemyc i jeszcze troche pochulała. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
julio Opublikowano 28 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Lipca 2009 Odkopię temat - by spytać z ciekawości czy coś obiłeś z tym czy nie? Nie bierze nic oleju? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.