Megane I phI Megane Cupe problem z wycieraczkami

[jerzyk22336]

Witam. Mam problem z przednimi wycieraczkami w Renault Megane Cupe 1996 rocznik chodza tylko na najszybszym biegu i nie powracają automatycznie na swoje miejscie. Nie mam pojęcia jak to naprawić i gdzie szukać usterki, bezpieczniki sa OK. Prosze o pomoc jesli ktos mial podobny problem. Pozdrawiam

[P_r_z_e_m_o]

Najpierw sprawdź, a najlepiej wymień bezpiecznik w komorze silnika duży bodaj 40A lub 60A. Jeżeli to nie pomoże to trzeba sprawdzić czy dochodzi napięcie do silnika wycieraczek, Są dwa biegi wolny i szybki. Za to, że wycieraczki zatrzymują się gdzie chcą odpowiedzialna jest krańcówka na silniczku, Trzeba rozebrać wytrzeć stary smar i nasmarować nowym.

[ferus]

Jeśli wycieraczki działają tak jak opisałeś to pewnie nie dochodzi Ci stały plus do silniczka. Wycieraczki działają tylko jak dostaną plus z manetki ale brakuje im drugiego plusa żeby mogły powrócić na swoje miejsce po wyłączeniu dźwigni. Już to przerabiałem ale w innym aucie.

[P_r_z_e_m_o]

ferus, A po co "drugi +" ? Tam są cztery przewody; masa, + wolnego biegu, + pełnej prędkości, sygnał ze stycznika. Koniec nic więcej. Sygnał sterujący czyli + podawany jest UHC. Silnik kręci się w jedną stronę, a ruch wahadłowy realizowany jest prze mimośród.

[ferus]

Na wszelki wypadek sprawdziłem w swojej reni. Jest tam pięć kabli. Na jednym (żółty z czarnym paskiem) jest plus cały czas przy włączonym zapłonie. To jest ten "drugi plus". UHC nie wie w jakim położenu są wycieraczki. Tym żeby wróciły na swoje położenie po wyłączeniu manetki steruje silniczek. Ten "drugi +" jest po to żeby po zniknięciu sygnału z manetki wycieraczki wróciły na swoje miejsce a nie zostały w takim położeniu w jakim akurat je wyłączyliśmy. Czasowe bez tego plusa nie zadziałają ani troche.

[P_r_z_e_m_o]

ferus, masz rację zapomniałem, że Francuzi lubią komplikować proste rzeczy.