Megane I phI łożysko do wymiany

[Robertto]

Zagdza się - choć podobne nie we wszystkich wersjach. Piasta, z tarczą i łożyskiem w komplecie na dwa koła. Dorwałem w serwisie zamiennik z rabatem 750 zł. Oryginał grubo ponat 1000 zł.

Przeżyłem, płaciłem i płakałem.

Podobno można nabijać jakieś lożyska od Laguny, ale istnieje ryzyko niepowodzenia takiej operacji, a łożysko takie kosztowało 380 zł.

[Rbit]

Nakrętka koła należy do tgz. samo kontrujących i po każdym odkręceniu należy wymienić ją na nową, to samo dotyczy pierścienia osadczego. Jeśli chodzi o Scenica to jak najbardziej można wymieniać tam same łożyska i nie słyszałem aby było to zależne od wersji :-> Jeśli macie problem z zakupem takowych łożysk w sklepie z częściami sam., proponuję zapytać w jakiejkolwiek hurtowni łożysk. Ja kupuję tylko w takich i tylko wybieram SKF-FAG ;-)

[jagu]

jak najbardziej można wymieniać tam same łożyska

Z tyłu tylko z piastą, przynajmniej u mnie

[Robertto]

Ja pytałem się w kilku sklepach i warsztatach - wniosek jw. czyli komplet z piastą i tarczą albo ryzykowne nabijanie łożyska (które do tanich też nie należało) na starą piastę. Jak ktoś jeździ od święta - może pokombinować. Ja wożę rodzinę i do tego jeżdżę sporo, więc nie ryzykuję. tak swoją drogą to żywotność łożysk chyba dobrana jest tak, by jednocześnie do wymiany kwalifikowały się też tarcze - tak było w moim przypadku.

[andrzej27r]

witam!podepnę się pod temacik;mam pytanko,czy łożysko z tej aukcji

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=511439022&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.

będzie pasowało do mojego auta?dziś podczas jazdy w środku auta pojawiło się ogromne buczenie i czasem pisk-taki jak w zardzewiałym łożysku-bez względu czy auto jechało na biegu,czy luzie,co jakiś czas słychać pisk i buczenie.Dochodziło to z przodu auta i raczej nie są to paski,gdyż niedawno je wymieniałem.Dotąd buczenie,pojawiało się powyżej 80 km/h,teraz juz przy mniejszej prędkości ciężko wytrzymać,więc obstawiłem łożyska,niechcę zgadywać które z przodu więc wymienię oba.Jeśli ktoś ma jakieś dane dotyczące tego łożyska,to poproszę.Pisałem do sprzedawcy z powyższego linka,jednak,jak wiadomo są święta i jeszcze nie odpisał,chciałbym mieć pewność ,że nie kupię bubla ;-) .

 

dziś już wiem,że to prawe koło,słychać już z niego niesamowite trzaski...zabieram się za wymianę,jest trochę rozbierania.

[meganecoupe02]

andrzej27r zastanów się czy warto łożysko kupować na allegro ? Lepiej iść do sklepu z łożyskiem w ręku i masz pewność że będzie pasować. Nie musisz płacić za przesyłkę, a w razie pomyłki płacić za nią jeszcze raz. Cena powinna być podobna. A żeby nie wymieniać od razu dwóch łożysk (koszt, czas, dodatkowa robota) podnieś jedno koło na lewarku i zakręć, później z drugim to samo. Jeśli któreś buczy to na pewno to usłyszysz.

Piszę z doświadczenia przy wymianie łożysk w Clio

[andrzej27r]

zrezygnowałem z allegro,zakupiłem łożyska w sklepie,niestety niebyło SNR,a SKF i jakieś tandetne Optimale za 40 zł...o dziwo SKF-y(92 zł) były droższe od SNR..ale to pewnie marża sprzedawcy na to wpłynęła.W każdym razie wymiana jest banalna,jest trochę rozkręcania,by wymontować zwrotnicę,jednak to nie problem.U mnie łożysko w prawym kole poprostu się rozleciało,koszyk został ''zmielony'' 8-).Mi zajęło to ok. 3 godzin oba koła-wszystko ''prawie''zgodnie z instrukcją

Wymiary łożyska 37x72x37

łożyska SNR,mają oznaczenie Snr GB.12807 (numer kat. zamiennika skf 3596).

1-najpierw odkręciłem nakrętkę koła,niechciałem potem się z tym bawić bo niemiałbym czym zablokować tarczy hamulcowej ;-) ,potem odkręciłem 4 śruby mocujące koło,podniosłem auto i wyjąłem koło.

2-Następnie odłączyłem zacisk hamulca(2 sruby) ,kolejno odpiołem przewód ABS od kostki,niechciałem odkręcać tego czujnika by nic nie uszkodzić ,więc łatwiej było go wypiąć.

3-wykręciłem 2 śruby mocujące zwrotnicę z wspornikiem (tak to się chyba nazywa)amortyzatora

4-odkręciłem nakrętkę mocującą sworzeń drążka kierowniczego,i wybiłem swożeń(miedzianym trzpieniem)

5-odkręciłem śrubę na dole zwrotnicy,i za pomocą długiej rury wybiłem zwrotnicę z mocowania,następnie odłaczyłem całośc od półosi.

6-zdjętą zwrotnicę z piastą i tarczą hamulcową unieruchomiłem w imadle(dałem wkładki aluminiowe,by nic nie porysować,czy skrzywić),odkręciłem 2 śrubki mocujące tarczę do piasty .Następnie ściągaczem rozdzieliłem piastę ze zwrotnicą.I tym sposobem mamy dostęp do łożyska,wystarczy tylko wyjąc pierścień sprężysty i wybić łożysko.(na piaście została jedna część łożyska i to też musiałem zdjąć).łożysko wcisnąłem na prasie u znajomego.

[misiek1979]

Koledzy mam problem z Megi I PH I 1996 1,6 90KM otóż z przodu auta dochodzi dziwny szum (jakby opony szumiały) zauważyłem to dopiero kilka dni temu gdyż tym autkiem jeździ żona i mówi że ona już tak ma od dłuższego czasu.

 

Dokładnie sprawa wygląda tak ruszając do 40-50 km/h jest wszystko w miarę ok później zaczyna szumieć tak że przy 90 km/h już zaczyna porządnie drażnić ale powyżej 110-120 km/h jest w miarę ok bo słychać szum powietrza więc można jeździć. Żona mówi że jej to się tak stało i myślała że może to opona (było mało powietrza) ale moim zdaniem to nie jest to.

Opony to Verensteiny kupione (używki) w październiku więc raczej nie mogą być one.

 

Przypuszczam że to łożysko ale odgłos nie kwalifikuje się do tego - "nie trze" - miałem rozwalone z tyłu w Clio i był to inny odgłos klocki raczej też nie bo w święta sprawdzałem i było ok5-6 mm a zrobione zostało może 1 tyś. km.

 

PS. Szukałem tematu na forum i nic nie znalazłem jeśli był ten temat już poruszany to przepraszam i proszę o przekierowanie.

 

Z góry wielki dzięki

[andrzej27r]

to może być łożysko,niedawno sam miałem taki przypadek,nawet koła podmieniłem,bo myslałem,że może opony tak szumią,a jednak poszło łożysko.Wymiana niezbyt skomplikowana.

[gacek_fm]

W przyszłą środę jestem umówiony w serwisie właśnie na wymianę łożysk i tarcz w tylnych kołach wraz z klockami, u mnie piasta = tarcza dlatego od razu wymiana tarcz.

 

tarcze szt 2 - 300,-

łożyska szt 2 - 150,-

klocki - 60,-

wymiana - 200,-

 

przy okazji wymienię jeszcze olej z filtrem i jeden drążek kierowniczy. Niestety zabolało po kieszeni, ale buczenie łożyska doprowadzało mnie do szału.

[misiek1979]

dzięki za pomoc faktycznie to łóżysko - teraz moje pytanie wymieniać jedno czy dwa. U mnie mechanik powiedział żonie że trzeba dwa.

Łożysko podobno oryginalne koszt 70 PLN taką informację dostałem przez telefon - czy jest to możliwe, bo z tego co piszecie to te łóżyska kosztują więcej czy gościu chce mie wpędzić w maliny i dać jakiś szajs (niestety nie dopytałem się o producenta łóżyska).

Może ktoś wie ile powinien wziąść mechanik za wymianę - bo niestety mnie ciągle w domu nie ma i nie mogę tego zrobić sam.

[bronius]

wymiana łożyska to z 50-100 zł w Warszawie, mogę Ci kogoś polecić, ale łożysko sam będziesz musiał kupić (np. SNR za 60 zł)

[misiek1979]

dzięki - zobaczę ile powie "mój" mechanik za wymianę tylko zastanawia mnie to dlaczego on chce wymienić dwa na raz. Dlaczego taka rozbieżność w robociźnie.

[andrzej27r]

..zastanawia mnie to dlaczego on chce wymienić dwa na raz.

bo generalnie powinno się wymieniać oba łożyska,sam wymieniałem z przodu oba mimo,że posypało się jedno.Ceny to w większości miast są od 50-100zł,czyli tak jak napisał bronius.Co do łozysk-SNR,SKF.Daruj sobie optimale,Cx-y i inny szajs.Swoją drogą wolałbym sam wymienić te łożyska jak zapłacić np 100zł za robociznę,50 zł jeszcze można przełknąć.Jak masz kaski nie za dużo wymień jedno łożysko,tylko może sie okazać niedługo,że to drugie zacznie buczeć i kaska leci od nowa.

[misiek1979]

dzięki za pomoc w następnym tygodniu wymieniam dwa koszt łożyska SNR 70 PLN + robocizna 40 PLN za sztukę - da się przeżyć.