Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Fabryczny LPG z Francji - jest problem


srg

Rekomendowane odpowiedzi

słuchaj podjedź do tego gazownika niech on ci wszystko wytłumaczy trochę optymizmu janksz pisał wszystko w najgorszym wypadku jak będziesz miał dane od gazownika wtedy się zastanów nad decyzją

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Robak ma racje....Moje ostatnie posty to teoria. Praktyka nie musi byc wcale aż tak czarna. Nie poddawaj sie, nie rezygnuj.

Dokument pt. "Wyciąg ze swiadectwa homologacji" wypełnia uprawniony montażysta gazu, wiec przy odrobinie szczescia i porozumienia, moze wpisze tam urzadzenia ktore juz posiadasz jezeli uzna je za dobre. Moze tylko część wymieni? Zmodyfikuje instalacje.Zapytaj.

Tylko swiadectwo legalizacji butli wystawia jej producent, wiec tu nic nie wskórasz.

Twoja i tak musi byc wymieniona bo konczy 10 lat wiec zadna strata, a z nową dostaniesz nowy dokument. Wytarguj jeszcze pare groszy od komisanta i nawet gdyby przyszko Ci troche dołożyć to i tak warto miec ten gaz. Powodzenia.....bedzie dobrze. Tylko chciej. :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No tak czy siak, będe od komisu starał się urwać troszke kasy, za oszustwo (co mogę udowodnić), za uziemienie (teoretycznie nie moge teraz jeździć) itd.

 

Jutro jadę i tak jak mówisz, butla i tak będzie do wymiany, a co z resztą, zobaczymy - jeżeli to faktycznie 1700 zł to chyba zostane przy gazie.

 

Całe szczęscie, że cena za jaką kupiłem była poniżej średniej rynkowej, więc z okazji robi sie po prostu średni (średnio-drogi jeżeli będa problemy z komisem) zakup ....

 

[ Dodano: 2007-03-29, 14:52 ]

Dziś byłem w zakładzie instalacji i dowiedziałem się kilku rzeczy.

Da się zalegalizowac zbiornik z holandii i to by wystarczyło, gdyby tylko w papierach było, że samochód ma instalacje!

Ale niestety takowego wpisu nie ma..... wina komisu jak na mój gust.

Spece mówili, że auta w HOL niezaleznie kiedy był gaz zakładany, to musi miec taki wpis - być może jest w dokumencie, którego nie otrzymałem, bo niby musi zostac w HOL (tzw. cześć I :).

 

Legalizacja 300 zł, a nowa butla 500 zł, więc i tak bym już wolał nowa butle.

 

Ogólnie więc raczej bede musiał montowac nowa instalacja od zera .....

 

ale te prostszą za 1900 zł, albo sekwencyjną za 2900 :-x

 

- nie wiem w sumie, jaką mam teraz, ale nie chciał bym mieć gorszej.

 

Ta za 1900 zł to starszej generacji ponoć, zaś ta za 2900 to spore koszta ....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

>>>>Wysłany: 2007-03-27, 21:13

Cytat:

Muszę mieć jakiś papier przy sobie, by jeździć z tą instalacją w Polsce?

 

 

Musisz mieć przy sobie /tak jak OC/ świadectwo legalizacji na butlę gazową. Bez niego mogą zatrzymać Ci dowód rejestracyjny.<<<<

 

 

Dzisiaj rozmawiałem z policjantem "drogówki", czy faktycznie jest potrzeba posiadania przy sobie świadectwa legalizacji butli i okazywania go do kontroli. Odpowiedział mi, że nie. Im wystarczy tylko wpis w dowodzie rejestracyjnym, że auto zasilane jest gazem i ma ważny przegląd.

PRZEPRASZAM więc Kolegów za zamieszanie i wprowadzenie Was w błąd.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Tak jak tu już pisałem kolegom na priva, mi stara wyjadaczka z Urzędu K. powiedziała wprost, że nie potrzebuje z powrotem papieru legalizacji butli, ani nawet ksera! (no i tym bardziej papierwów legalizacji instalacji, bo takowych nawet z zagranicy nawet nie ma).

Chodzi o legalizacje gdy kupuje się to z zagranicy, z tym w PL montowane może być inaczej.

 

Na moje słowa, że przeciez coś będe musiał pokazać przy rocznych przeglądach, powiedziała że wystarczy sam wpis ....

troszke to dziwne, bo za 6 lat mi się kończy legaliazcja i co, tez mi podbije? :-D No na policje tym bardziej sam wpis w dowodzie wystarczy.

 

Tak czy siak nie będe trzymał raczej 6 lat Megi, ale sprawa jest dziwna, bo przy sprzedazy i tak będe musiał choćby kopie wydostac z urzędu.

 

Znajomy jeździ już 4-ty rok bez papierów ani nawet w wpisu w dowodzie ! :)

I mimo kilku kontroli policji nigdy nie miał pytania o gaz :)

Może dlatego, że myślą ze Megi Copue raczej go nie posiada :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kupiłem dwu letni samochód z instalacją gazową. Pierwszy właściciel założył gaz zaraz po wyjechaniu z salonu, ale nie wbijał gazu do dowodu rejestracyjnego (chyba nie chciało mu się jeździć na przeglądy). Wbiłem gaz do dowodu po kolejnym roku eksploatacji, w tym czasie ani wydział komunikacji (podczas rejestracji), ani policja (podczas kontroli) nie mieli uwag (a zaślepka wlewu gazu w zderzaku i widać z daleka). Dopiero przed przeglądem rejestracyjnym dopełniłem formalności, a diagnosta nawet nie zrobił analizy spalin, bo spodobał mu się samochód i zamiast robić badania to gadaliśmy o Renault. Przy okazji po poprzednim właścicielu odziedziczyłem krater w przedniej szybie i pęknięty przedni reflektor - każda z tych usterek wyklucza przedłużenie ważności dowodu rejestracyjnego, ale nie było żadnego problemu. Tak więc trzeba jeździć i nie bać się.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!