Megane II phI Falujące obroty przy starcie - czy to mogą b

[taurusalfa]

Witam wszystkich, jesli dubluję temat to z góry przepraszam ale nowy tu jestem a podobnych problemów nie znalazłem.

Do rzeczy, jestem nowym posiadaczem Megi II 1.6 benzyna z 2004 r. Autko ma od kilku dni pewien problem. Bez względu czy na zimnym czy na ciepłym silniku po odpaleniu jest ok - obroty około 800, silnik chodzi równo i cicho. Po om 20-30 sekundach zaczyna trząść całą megą, obroty spadają do 400-500, autko traci moc, całość trwa ok 5 sekund po czym wszystko wraca do narmy i można normalnie jeżdzić. Problem powtarza się po ponownym uruchomieniu silnika. Raz zapaliła się kontrolka silnika i service (układu oczyszczania spalin) ale podczas jazdy po ok 50 km sama zgasła. Po podpięciu na komputer nic nie wykryło, ale mechanik stwierdził że nie działają obie sondy lambda i komputeer sam sobie dobiera ilość paliwa i dlatego szarpie na początku. Dodam że cewki zapłonowe sprawne.

Proszę Was o pomoc co to może być.

[krzychk75]

Jeżeli sondy byłyby nie sprawne, to powinny wyjśc po podpięciu komputera. A świece kiedy zmieniałeś?

[taurusalfa]

Mechanik przejechał się autem z kompem i stwierdził , że sondy nie pracują - trochę dziwne bo niby obydwie, co do świec to nie wymieniałem i szczerze mówiąc nie wiem kiedy były wymieniane, tylko nie wiem czy przy padniętych świecach problemy by nie występowały cały czas, tu po 30 sekundach wszystko wraca do normy i tak jest przez caly czas póki silnik pracuje

[krzychk75]

Jak by była padnięta choćby jedna sonda to świeciłyby ci się kontrolki i po podpięciu klipa na 100% by wyszło. A tak na marginesie jakim sprzętem Ci sprawdzał ten mechanik? Ja mimo wszystko obstawiam świece lub cewke.

[taurusalfa]

Ano właśnie czymś uniwersalnym sprawdzał, potem się przejechał i stwierdził że sondy nie dają zmiennych odczytów. Cewki są raczej sprawne - odpinałem po koleji i za każdym razem była duuża zmiana w pracy silnika (omało nie wyskoczył), możliwe że świece, dziwi mnie tylko że to się objawia tylko zaraz na początku a potem jest spokój i można 500 km jechać.

 

[ Dodano: 2009-06-19, 12:19 ]

No i byłem u Pana Sebastiana na Balickiej w Krakowie, po podpięciu Clipa wyszło że pierwsza sonda padła, koszt naprawy razem z komputerem 370 zł, wszystko wróciło do normy. Temat zamknięty