Megane I phI Wysokie obroty na jałowym biegu

[mariusz_g]

Witam!

Od pewnego czasu borykam się z problemem wolnych obrotów. Z początku falowały i były wyższe, czasem silnik szarpnął. Postawiłem na cewkę zapłonową (jedną już wymieniłem bo miałem podobne objawy i po jej wymianie przez prawie rok było OK)

Tak, więc wymieniłem i tą drugą - problem falujących obrotów zniknął. Odpalam silnik obroty także OK - 500-600 rpm. Niestety wystarczy dodać gazu i obroty wracają na wartość podaną w temacie - 900-1100 rpm.

Gdzieś czytałem, że problemem może być czujnik temperatury. Możliwe to?

Nie wiem czy to normalne zachowanie, ale u mnie wskaźnik lata w górę i w dół (co prawda w małej skali) to normalne?

Kolejne podejrzenie: po wymianie cewek nie należy przypadkiem podpiąć auta pod komputer?

Proszę o pomoc.

[bikerman]

Mam teraz taki sam problem obroty 1200 i lekko falują. Jednak tym razem to nie cewki bo sprawdzałem. Więc bede szukal problemu gdzie indziej. Jak znajde to napisze Jak wkrecasz silnik na obroty to czujesz tak jak by sie lekko dławil? i ogólnie głośniej pracuje? Czy te zjawiska nie występują? A co do cewek to nie musisz podpinac pod kompa po wymianie.

[Prezes]

Proszę przeglądnąć tematy o silniczku krokowym, przepustnicy.

bikerman, Przeglądnij tematy o czujniku MAP

[Vargas]

Prezes, a przepustnica to jest to przy podszybiu tam gdzie można recznie dodawać gazu? Spokojnie mogę odkręcić tę przepustnicę i wyczyścić? a jest tam jakaś uszczelka czy na jakis silikon zalepione?

[mariusz_g]

Problem rozwiązany

w moim przypadku pomogło wymienienie cewki zapłonowej (falowanie obrotów)

natomiast odpowiedzialny za zbyt wysokie obroty był czujnik temperatury (ten brązowy).

[bikerman]

dzisiaj byłem u mechaniora i po podpieciu pod kompa wyszło że padł czujnik temperatury. Najlepiej jedz do jakiegoś serwisu i podepnij pod kompa. Jeżeli masz dobre cewki to obstawiał bym czujnik. Pozdrawiam

 

[ Dodano: 2009-06-16, 23:06 ]

Problem był jednak z innej strony. Padl łącznik elastyczny. Po wymianie obroty wrocily do normy.