Megane I phI Cykanie silnika + elektryzowanie przy wysiada

[evo]

Mam wrażenie że w jednym momencie (2 dni temu) pojawiło mi się dziwne cykanie silnika + elektryzowanie przy wysiadaniu ("strzały" drzwi-ręka).

 

Sam już nie wiem, czy przez te nagłe pojawienie się elektryzowania usłyszałem te cykanie (bardziej uważnie słucham silnika - szukam przyczyny elektryzowania), które było zawsze, czy też te cykanie się pojawiło i stało się przyczyną elektryzowania.

 

Te cykanie słychac i na jałowym na na pozostałych (choć na 4 i 5 najmniej bo jest głośno).

Może wytłumacze to na biegu jałowym, oprócz normalnej pracy silnika, normlanych odgłosów - jest taki "dodatkowy" odgłos: cyk cyk cyk ... co pół sek mniej. Zawory się minimalnie przestawiły czy jak :D

 

Mam wrażenie na 90%, że wczesniej az tak wyraźnego cykania nie było słychać (teraz i podczas jazdy i gdy stoje przed silnikiem.

 

Jak to jest w Waszych silnikach 1,6 e 8v ?

 

Aha, i też wydaje takie dziwne dźwięki między 95-110 km/h jak by się męczył? (właściwie to chodzi o okolice 2,9-3,200 obrotów) Powyżej 110 km/h juz pracuje "normalnie".

[bronius]

zawory Ci stukają albo masz mało oleju w silniku....

 

a o kopaniu prądem jest cały wątek - nie przejmuj się tym - wszystkich meganki kopią

[evo]

no zawory też sprawdze, a gdyby były do regulacji - to czy przez to mogło się pojawić te elektryzowanie?

 

Bo mam wrażenie, że jedno z drugim się pojawiło momentalnie.

 

ps. ile kosztyje mniej wiecej regulacja zaworów?

[bronius]

elektryzowanie nie ma z tym nic do rzeczy bo to raczej kwestia tapicerki tekstylnej

 

co do regulacji to pewnie z 50zł plus koszt płytek które będziesz miał zmieniane (różnie liczą)

 

pamiętaj by zawory ustawiać na zimnym silniku po dłuższym postoju (np. po nocnym postoju)

[Vivaldi]

zawory Ci stukają albo masz mało oleju w silniku....

stawiam nie na zawory ale na zawór odsysania oparów paliwa. Klasyczna sprawa w Megi. Mieści sie to w prawym nadkolu. Otwórz maske i tam słuchaj lub dotknij ręką. Będzie pykało. Co do elektryzowania cóż..... wiosna w pełni to i Renie nabuzowało ;-)

[bronius]

zawór odsysania oparów paliwa

masz na myśli EGR?

[evo]

W prawym nadkolu gdy stoimy przed silnikiem?

Ja mam wrażenie (k7m) że słysze to z lewej strony jak stoje przed silnikiem, lub ze środka.

 

Jak ten zawór odsysania wygląda?

Te cykanie słysze i na paliwie i na gazie.

Na gazie auto ma problem z okolicy niskich biegów i małej prędkości (gdy wytracam prędkośc), palą się kontroli, jak dodaje gazu to jest ok.

 

Z paliewm wszystko ok, choć cykanie i tak słychać.

Spec od gazu zalecał mi zatkanie (choćby częsciowe) wlotu powietrza, tej tuby po prawej stronie zaraz przy przodzie maski (jest przed filtrem powietrza - ale na instrukcji tego nie widze...???) - nie wiem czy ma to jakis związek. Zrobiłem tak 2 tyg. temu, a problem z cykaniem ma dopiero kilka dni.

 

 

http://images20.fotosik.pl/262/b2ca79c79a527474.jpg

 

Póki co, szukam uszczelki pod zawory i miałem je robić, ale teraz już sam nie wiem ....

 

[ Dodano: 2007-04-24, 13:13 ]

W instrukcji (str 57) jest kilka słów o elektrozaworze pochłaniacza par paliwa.

Jest tam informacja, że czujnik położenia przepustnicy nie przkazuje informacji o zwolnionym pedale gazu, gdy jest uszkodzona sonda lambda bądź czujnik położenia przepustnicy.

 

Tylko co to ma wspólnego z nagłym pojawieniem się cykania?

[Vivaldi]

zawór odsysania oparów paliwa

masz na myśli EGR?

EGR to EGR a zawór odsysania oparów to zawór odsysania oparów

 

[ Dodano: 2007-04-24, 18:19 ]

W prawym nadkolu gdy stoimy przed silnikiem?

strony w aucie określamy siedząc za kierownicą.

 

jak masz ustawiony reduktor gazu ? mam nadzieje że równolegle do kierunku jazdy. Jeżeli w takim układzie silnik przy hamowaniu ma problemy z obrotami to swiadczy o zubożeniu mieszanki (bezwładność membrany) i tu pytanie : jak stary jest parownik ? Po części mechanik może mieć racje co do zasłonięcia (częściowego) dolotu tylko jest kolejne pyt.: czy masz przepływomierz czy może starsza generacja silnika. Podjedź może do jakiegośinnego, renomowanego gaziarza i posłuchaj jego opinii.

[bronius]

vivaldi a za co odpowiada ten zawór odsysania oparów? bo nigdy o nim wcześniej nie słyszałem :roll:

[evo]

Vivaldi czyli ta strona by się zgadzała, po prawej jak siedze (prawa lub środek - jak środek to zawory pewno).

 

Ale co mam dotknąc tam i wybadać? To jest pod zbiornikiem na spryskiwacz szyb?

 

Da to się jakoś samemu naprawić, jakie koszta?

 

A co do gazu, dziś o dziwo wszystko było ok - mam odmiane III generacji LPG (G3) na 2 silniczki (wolne obroty i większe - może w tym problem?) z holandii.

[Vivaldi]

skoro 3 generacja to wychodzi na sekwencje co oznacza że być może wtryskiwacze gazu klepią. Co do zaworu odsysania oparów paliwa to częsta przypadłość że pyka, ja po prostu odłączyłem. Zero efektów ubocznych, po prostu mnie denerwowało cykanie.

 

[ Dodano: 2007-04-25, 20:30 ]

vivaldi a za co odpowiada ten zawór odsysania oparów? bo nigdy o nim wcześniej nie słyszałem :roll:

nie mam programu aby zrzucić wycinek/obraz z niego. Podjedź do ASO i popytaj lub pogrzeb w internecie lub może ktośłaskawy zrobi zrzut. Istnieje taki system (przynajmniej w 1,6 16V) odsysania oparów paliwa po przekroczeniu pewnej wartości w filtrze węglowym.

[evo]

Spróbuje odłączyc, tylko powiedz mi dokładniej gdzie to jest, jeśli nie w K7M to choć u ciebie, lub koło czego powinno to być co mam odłączyć

 

Mam rozumiec, że po odłączeniu nie będzie w takim razie odsysał oparów?

 

Co do gazu, myśle że to nie tego wina, bowiem pykanie jest i na benzynie.

[Vivaldi]

u mnie w Scenicu w prawym przednim nadkolu, od strony komory silnika, między podłużnicą a boczkiem, zaraz koło ABSu.

[Nardek]

Vivaldi,czy ten problem może dotyczyć także scenica 1,6 8 zaworow?

[Vivaldi]

jeżeli masz odsysacz oparów to na pewno może elektrozawór hałasować.