Megane I phI Cykanie silnika + elektryzowanie przy wysiada

[evo]

Olałem na jakis czas te cykanie, ale widze że będe musiał się tym zając, bo chyba jest coraz głośniejsze.

 

Nadal nie mogę zlokalizowac tego odsysacza oparów - może jakies foto, jak to wygląda?

 

Chciałbym to na chwile odłączyć, by sprawdzić czy to to, czy też zawory.

 

I jeszcze takie pytanie, czy może mieć coś wspólnego z tym cykaniem to, że była zmieniana pompa wodna + pasek rozrządu? Bo jak tak się zastanawiam, to mniej więcej w podobnym okresie pojawiło się to cykanie, czyli po zmianie pompy i paska (tzn. chyba kilka dni po zmianie).

[rabinos]

witajcie. czytam wszystkie powyzsze posty i niestety nie moge znalezc jednoznacznej odpowiedzi co jest przyczyna tego "cykania" a niestety w mojej megi 1996r. 1,6 8v pojawilo sie to ok 4 tygodnie temu. dodam ze 2,5 tygla temu zrobilem gaz "mikser",ale pojawilo sie to juz wczesniej z tym, ze teraz sie nasililo. mam jednak wrazenie ze to cykanie jest glosniejsze gdy silnik jest cieply a nie zimny. samochod nie stracil na dynamice, nie ma problemu z obrotami na jalowym biegu jednak niedawno zauwazylem ze na zimno doszedl jeden problem: przy nacisnieciu gazu silnik sie na moment dlawi. szukalem tego odsysacza oparow, nie jestem pewien czy to to bo dzwiek wyraznie wydobywa sie z silnika. jesli ktos z was rozwiazal ten problem lub wie jak to zrobic bede wdzieczny za informacje. pozdrowienia!

 

[ Dodano: 2007-07-29, 22:19 ]

dodam jeszcze jedno: od tygodnia - moze dwoch mam problem z uruchomieniem go rano, gdy jest zimny. wymaga 2-3-4 krotnego krecenia przez dobre kilka- kilkanascie sekund. wydaje mi sie ze tez przykopca po odpaleniu i jednoczesnie dlawi sie gdy dam mu gazu. po chwili mu to przechodzi i jedzie normalnie (cykajac przy tym :))

[martynski]

[ Dodano: 2007-07-29, 22:19 ]

dodam jeszcze jedno: od tygodnia - moze dwoch mam problem z uruchomieniem go rano, gdy jest zimny. wymaga 2-3-4 krotnego krecenia przez dobre kilka- kilkanascie sekund. wydaje mi sie ze tez przykopca po odpaleniu i jednoczesnie dlawi sie gdy dam mu gazu. po chwili mu to przechodzi i jedzie normalnie (cykajac przy tym :))

 

Silnik 1,4 16v, ale objaw ten sam, tylko bez cykania, za to obroty około 2000. Po ponownym uruchomieniu już normalnie. Jaka może być przyczyna?

 

[ Dodano: 2007-11-30, 20:03 ]

Badanie Clipem wskazało na czujnik temperatury płynu chłodzącego: przy rozgrzanym silniku wskazywał temperaturę 40 st. C. Po wymianie na sprawny - 90 st.C. A objawy zależały miedzy innymi od temperatury otoczenia. Na mrozie wolne obroty albo duże: 1500 - 2000, albo zalany gasł i trzeba było sporo kręcić, by odpalił ponownie. Kiedy się nieco ociepliło wolne obroty ok. 900 - 1100 i nie gaśnie. Po wymianie uszkodzonego czujnika powrót do normy.

[evo]

Jakiś czas temu w końcu się zebrałem i dałem do regulacji zaworów - cykanie ustało.

Silniki traktowane gazem ponoć częsciej tego wymagają, więc ciekawe kiedy po raz kolejny przyjdzie mi to regulować.