waldec Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 Witam mam problem z odbiorem sygnału cb radia ,w momencie podłączenia navigacji samochodowej.Problem jest taki że bez gps-u odbiór jest czysty a w momencie podłączenia gps do trójnika cb zaczyna szumieć i muszę skręcić sqecz (nie wiem jak to się pisze).Ostatnio podłączyłem trójnik w inne miejsce niż zapalniczka aby nie było przepięć ale problem nadal jest.podobno ładowarka gps-u jest impulsyjna czy to prawda. Cb intek 151,gps tomtom.Pzdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergiu83 Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 masz zakłócenia elektromagnetyczne, które są na tyle silne że filtr je przepuszcza. Wszak radyjko ze średniej półki ale... rozumiem, że po odłączeniu navi zakłócenia znikają ? w trasie też tak jest czy tylko w mieście ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldec Opublikowano 8 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 no w trasie też zakłóca a czeka mnie długa droga i chyba mi nerwy puszczą jak tak będę kombinował że raz navi a raz cb Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sergiu83 Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 jaka antena? gdzie jest umiejscowiona? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 Zasilacz od nawigacji jest impulsowy i to on zakłóca. Trzeba rozdzielić te miejsca zasilania i punkt podłączenia zasilania CB oddalić max. od podłączenia nawigacji. Jedyne sensowne rozwiązanie to podpięcie zasilania do CB bezpośrednio pod akumulator. Stosowanie filtrów i różnych odkłócaczy, niewiele daje. sergiu83, Antena nie ma znaczenia w tym wypadku. Newralgiczny tutaj jest wspólny punkt zasilający. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 8 Lipca 2009 Udostępnij Opublikowano 8 Lipca 2009 waldec, tak jak pisze Prezes, nie włączaj radia przez trójnik tylko bezpośrednio z aku. U siebie w sceniolu zrobiłem taki myk, że obok akumulatora jest dobudowany przekaźnik i bezpiecznik zabezpieczający radio. Minus z radia bezpośrednio pod klemę z aku. a plus przez styki przekaźnika. Przekaźnik włącza się zaraz po przekręceniu stacyjki na 1 czyli w momencie zasilania gniazda zapalniczki, bo stamtąd jest pobrany plus do jego cewki. Minus gdziekolwiek z masy, lub z tego samego przewodu minusowego, który idzie do CB. (przechodzi obok przekaźnika) W tym układzie nie trzeba pamiętać o wyłączaniu radia przed opuszczeniem auta. CB wyłącza się tak jak pozostałe odbiorniki zaraz po wyłączeniu stacyjki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
waldec Opublikowano 11 Lipca 2009 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Lipca 2009 witam mogę w końcu pisać,a więc tak dzięki za wszystkie porady które jak wiem zawsze są dobre i rzeczowe,ale ja spróbowałem czegoś jeszcze innego.Mianowicie zwinąwszy sprzęt udałem się do sklepu gdzie kupiłem gps-a no i mówię jaki mam problem .Myslę sobie ciekawe jaka reakcja będzie obsługi a tu pani kierownik z uśmiechem na ustach po prostu podchodzi do regału i daje mi nowy kabel zasilający od tomtoma. No to ja do auta i sprawdzam i... działa .Żadnych szumów jakie miałem do tej pory .Teraz to mogę "śmigać" moją renatką nie błądząc i lękać się o niespodzianki pozdrawiam jeszcze raz dzięki za rady Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.