Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Hamulec ręczny - moduł sterujący


Rekomendowane odpowiedzi

Witam

Pare dni temu zmęczyłem wyświetlacz mojego Scenic'a i w końcu działa. Lecz obecnie padł mi ręczny, nie mam już słów... Do rzeczy, poprzez linki hamulca ręcznego, do modułu sterującego dostała się woda, moduł jest "hermetyczny" więc woda sobie wciekała, ale nie wyciekała, proces sobie trwał i trwał, bo ile wody moze się dostac przez linki. W końcu przyszedł czas, że wody uzbierało się wystarczająco i zrobiło się zwarcie.

 

Mam prośbę, jeśli ktos dysponuje modułem sterującym, nie zamontowanym w aucie, i mógłby zczytać info z podzespów zaznaczonych na zdjęciu

2h8bnue.jpg

( bo u mnie się zjarały i nic nie widać ) to będe bardzo wdzięczny

Pozdrawiam

post-19549-1252080118_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pod autem jest "czarna skrzyneczka" do ktorej dochodzą linki hamulca. Numer 9 na załączonym obrazku, lokalizacja w wersji grang, dla wersji normalnej to numer 4.

11lj37s.jpg

 

W środku tej "hermetycznej skrzynki" jest właśnie moja nieszczęsna elektronika, silniczek zwijający linki itp.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...

Jedno to dioda schottky MBRB2545CT

http://www.onsemi.com/pub_link/Collateral/MBRB2545CT-D.PDF

drugie to tranzystor STB80NF03L-04

http://www.datasheetcatalog.org/datasheet/...ronics/8479.pdf

Po wymianie tych dwóch elementów ok.

Na zdjęciu dioda i tranzystor są obok siebie, wyglądają podobnie. Dodatkowo na zdjęciu zaznaczyłem opornik, ale on był ok, zagrzał się ale przetrwał B)

Aha, jak komuś poleci tranzystor, to został mi jeden.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

AdrianM, jakie koszta tych elementów?

2 tranzystory i dioda kosztowały mnie ok 50zł, łącznie z przesyłką z usa. Jak to robiłem w tamtym roku, to nie było w polsce dostępnych tych elementów, teraz pewnie też nie ma.

I kolejna sprawa co na przyszłość? Dalej woda będzie ciekła przez kable do modułu (ot taki urok konstrukcji) czy w twoim przypadku był to akurat przypadek ze tak sie stało?

Ciężko powiedzieć, bo elektronika sama w sobie jest lakierowana, więc nie specjalnie woda/wilgoć powinna jej zrobić krzywdę, ale zrobiła. Przy wlocie linek do modułu nawaliłem wazyliny technicznej, i starałem się trochę wazyliny wstrzyknąc do pancerza linek - tym bardziej że zdarza się przymarzanie i blokowanie tej linki w pancerzu, wiec oczywiste że zbiera się tam woda.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 4 tygodnie później...

dla tych co by chcieli naprawić taki moduł.Wymiana linek kosztowała mnie 350 zł razem ze wszystkimi potrzebnymi gumkami i innymi pierdołami.Demontaż i montaż po wymianie linek około 350 zł :/.Ale to zawsze taniej jak kupić nowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

WItam

Jestem nowy i jak widze i czytam nie jedyny, który ma problem z hamulcem postojowym. Mam pytanie czy komuś udało się dokupić same linki hamulca(myślę o nowych) bez potrzeby wymiany modułu.

 

Pozdrawiam:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 lata później...

Panowie ja mam też problem z hamulcem elektrycznym- przestał działać. Dałem do znajomego elektryka, który po wyjęciu modułu stwierdził, że awarii uległ silniczek. Może ktoś zna dane techniczne tego silniczka ewentualnie gdzie go można dostać lub jego zamiennik. Na silniczku są oznaczenia: 73677 E JOHNSON 3C5022. Pomocy

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!