Scenic II phI przepala się bezpiecznik od rozrusznika

[delfinw]

Witam wszystkich.

Mam scenika z 2003 silnik 1.6 benz i od jakiegoś czasu pali mi bezpiecznik 25 a [A] od rozrusznika.

Jak odpalę z linki i po dołkach pojeżdżę po dołkach jest ok działa do następnego razu i tak już 3 razy. Proszę o pomoc, czy to są szczotki rozrusznika /????????

 

Jak używasz jednostek to wypada pisać tak, jak to obowiązuje na całym świecie czyli kłania się międzynarodowy system jednostek SI

[herBERT]

Raczej elektromagnes.

Albo kabel do elektromagnesu ma przebicie do masy.

Prąd do rozrusznika doprowadzony jest grubym przewodem prosto z akumulatora i nie mam w tym obwodzie bezpiecznika.

[Lewy]

Owszem na przewodzie do rozrusznika może być bezpiecznik. W MII jest to bezpiecznik typu ANL przy samej klemie. Chyba ok. 400A. W MI był to "bezpiecznik" jednorazowy i znajdował się też przy klemie w małym brązowym pudełeczku. Po przepaleniu, niestety trzeba było się go pozbyć, ponieważ był na stałe z przewodem.

[herBERT]

Delfinw pisze o bezpieczniku 25A

[Lewy]

Oszem. Ten jest od czego innego. Odniosłem sie tylko do tego stwierdzenia:

Prąd do rozrusznika doprowadzony jest grubym przewodem prosto z akumulatora i nie mam w tym obwodzie bezpiecznika.

[herBERT]

OK,masz racje.Nie wziąłem pod uwage tego bezpiecznika przy klemie.

[delfinw]

fajnie dziękuje sam już nie wiem wsadziłem 30 amper i raz odpala raz nie a ostatnio mocno gruchotało po odpaleniu wyglądało jak by to automat nie powrucił na swoje miejsce a jeszcze się dowiedziałem zeby rozrusznik wyjąć tak czy inaczej aby to stwierdzić należy rozpiąć pułośkę

[PatrykGDA]

napewno nie wsadzaj tam 30amerowego bezpiecznika!! nawet 26 jeśli taki znajdziesz ;]. bo mozesz narobić sobie więcej problemów.

[herBERT]

Ale jesli bedziesz dalej jezdził z tym problemem,to rozwalisz cały rozrusznik i zebatki na kole zamachowym.

Narazie ,to masz do roboty tylko automat rozrusznika.

[kocuper]

delfinw, popraw błędy (nie wiem, półośka, powrócił) oraz wstaw przecinki. Co do rozrusznika, to należy go wpierw wymontować, ażeby coś o nim powiedzieć. Nie ma innego rozwiązania, rozrusznika jak i alternatora nie da się naprawić "w samochodzie". Możesz mieć zwarcie, wytarte tuleje (łożyska) lub szczotki do wymiany. Zrób to teraz bo zima idzie.