Scenic I phI Renault Scenic 98r. 2.0i ,, Proszę o pomoc!

[kredens]

Witam! Posiadam Reault Scenic 98r. 2.0i, 8V, na wielopunktowym wtrysku, problem polega na tym ze Scenic nie pali na jednym z cylindrów, a dokładniej na pierwszym licząc od strony paska rozrządu, sprawdziłem: cisnienie na cylindrach jest ok, cała możliwa instalacja paliwowa i elektyczna jest ok, komputer samochodu był podpinany pod laptopa i inne urządzenia (robil to fachowiec) jest ok, sygnał na wtryski jest podawany, wtryski zamieniałem miejscami i ciągle nie pali na tym samym cylindrze, podejrzewam że zasysa na tym cylindrze płyn z układu chłodzenia, przez kolektor ssący tzn podejrzewam że jest peknięty bo minimalnie ubyło mi płynu ze zbiorniczna wyrównawczego, ponadto gdy wykręce świecę z cylindra na którym nie pali i odpale motor wydaje mi isę że jak by wyciekala para/mgiełka gdy przystawiłem krtke papieru nad ten cylinder kartaka robi isę mokra ale ciecz która się na niej znajduje nie jest bęzyną przypomina płyn do chłodnicy, i teraz moi drodzy powiedzcie mi co wy o tym wszystkim myślicie?

[Robak]

płyn od chłodnicy jest słodki poliż to nie żart oczywiście spożywanie w większych ilościach jest szkodliwe, jeżeli to płyn chłodniczy, to raczej uszczelka głowicy jest uszkodzona niż kolektor ssący,

[bronius]

ale co to za fachowiec oglądał Ci megankę, że dosyć popularnej usterki (uszczelka pod głowicą) nie wykrył?

[kredens]

Fachowiec nie wykrył uszczelki pod głowicą ponieważ on nie specjalizuje sie w tych rzeczach, on przyjechał sprawdzić komputer bo myślałem że jest jakis błąd w komputerze. Ale czy to możliwe żeby była uszczela pod głowicą?? w cylindrze jest duże ciśnienie pchało by w obydwie strony. Jak to możliwe??

 

[ Dodano: 2007-05-09, 21:13 ]

Panowie jest uszkodzona uszczelka pod głowicą!! Serdecznie dziękuje za pomoc!

[franz998]

nie ma co się tak denerwować

 

 

na 100% uszczelka pod głowica się przepaliła.Nawet przy normalnej jezdzie,przy wiekszym przebiegu,czesta jazda w mieście,wysokie temperatury...dają sie we znaki,a i uszczelka uszczelce nie równa jest - rozni producenci.

 

Przy okazji kup sobie siemering na walek w glowicy(uszczelniacz)uszczelke pokrywy zaworow,od wydechu(laczenia z tlumikiem),chyba,ze kolektor ssacy i wydechowy beda sciagane to uszczelki pod nie tez no i oczywiscie pod glowice

 

sama robocizna zalezy jakie miasto ale ok 250-350 + czesci...zalezy gdzie i od kogo...dasz rade :lol: