Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Załamanie się sprzedaży nowych aut Renault w Polsce


kacper69

Rekomendowane odpowiedzi

Poniżej przedstawiam artykułz PAPu .

Widac znaczny wzrost sprzedaży samochodów , praktycznie wszystkich , tylko Renault zawęża rynek.

Jak sadzicie jaki to jest powód że ludzie nie chcą kupować tej marki : awaryjność, cena , serwis ?

 

Wiadomości

 

Jakie auta są najchętniej kupowane przez Polaków

(PAP, pb/09.05.2007, godz. 18:16)

 

W ciągu pierwszych czterech miesięcy tego roku w Polsce sprzedano 98 tys. 58 nowych aut osobowych, o 25,2 proc. (niemal o 20 tys. sztuk) więcej niż przed rokiem - podał w środę instytut Samar, monitorujący rynek motoryzacyjny.

 

W samym tylko kwietniu sprzedano 25 tys. 320 nowych aut osobowych, o 9,4 proc. mniej niż w marcu, ale o 27,5 proc. więcej w porównaniu z kwietniem ubiegłego roku - wynika ze wstępnych danych Samaru.

 

Listę najpopularniejszych w Polsce marek otwiera Toyota, która w kwietniu znalazła na swoje auta 3.369 nabywców, o 32,8 proc. więcej niż przed rokiem. Od stycznia do końca kwietnia kupiono 13 tys. 277 aut tej marki (wzrost o 28,6 proc.). Tym samym Toyota umocniła się na pozycji lidera, zwiększając swój udział w rynku z 13,2 do 13,5 proc.

 

Nieco większą dynamikę wzrostu sprzedaży wykazała druga w rankingu Skoda. Kwietniowy rezultat w wysokości 2.978 aut to 35,1 proc. wzrostu, natomiast skumulowany na koniec kwietnia - 11 tys. 692 auta to o 30,8 proc. więcej niż przed rokiem. Udział czeskiej marki w rynku wynosi obecnie 11,9 proc., wobec 11,4 proc. rok wcześniej.

 

Dalsze miejsca w kolejności zajmują: Opel - 9.196 sprzedanych od początku roku aut (o 7,7 proc. więcej niż przed rokiem), Fiat - 9.107 aut (wzrost o 8,3 proc.), Ford - 6.935 (wzrost o 21,4 proc.), Volkswagen - 6.268 (wzrost o 61,7 proc.), Peugeot - 6.205 (wzrost o 29,4 proc.), Renault - 5.455 (spadek o 2,4 proc.), Citroen - 4.645 (wzrost o 15,1 proc.), Honda - 3.962 (wzrost o 27,1 proc.).

 

Poza ścisłą czołówką znalazło się wiele firm o wysokim tempie wzrostu sprzedaży. Listę tę otwiera Kia, która sprzedała od początku roku 2.844 auta i osiągnęła 94,3 proc. wzrostu (11. lokata). O 135,6 proc. wzrosła sprzedaż samochodów marki Suzuki - do końca kwietnia br. sprzedano ich 2.090, co dało firmie 14. miejsce.

 

Wzrosła również sprzedaż samochodów "z wyższej półki": BMW (sprzedano 964 auta tej marki, o 70,3 proc. więcej niż przed rokiem, co dało 20. lokatę), Land Rover (27. lokata, 208 aut, wzrost o 101,9 proc.), Porsche (32. lokata, 122 auta, wzrost o 79,4 proc.), Jaguar (33. lokata, 77 aut, wzrost o 75 proc.), Lancia (37. lokata, 55 aut, wzrost o 175 proc.).

 

Rekordowy w skali rynku wskaźnik wzrostu sprzedaży uzyskała Łada - sprzedaż 55 sztuk aut dała wzrost sprzedaży o 587,5 proc. większą niż przed rokiem.

 

[/b]

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2,4 proc to nie jest jeszcze dramat i nie ma co panikować ;-)

 

warto też wziąć pod uwagę inne czynniki jak np zmiany przepisów odnośnie odliczania VATu itp

 

Jak to nie dramat? , zobacz że Renault jest to wyjątkiem! , ta firma się cofa ( bo nie idzie do przodu) .

A VAT o którym piszesz to innych marek nie dotyczy? , jest tak samo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co do VATu to trzeba by przeanalizować rozkład sprzedaży poszczególnych modeli w tych dwóch okresach, bo np u Nissana bardzo wzrosła sprzedaż pick-upów, których Renault nie ma w ofercie

 

poza tym to są wyniki tylko z jednego miesiąca, 04.2007, więc nie do końca mogą być miarodajne bo np dostawy sie opóźniają itp (nie wiadomo tez jak się stwierdza fakt sprzedaży auta - podpisanie umowy, wpłata całej kasy czy odbiór auta)

 

ps. jak cytujesz moją wypowiedz i robisz skróty to to zaznacz :mrgreen: (...)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dokumencie dane sa za pierwsze 4 miesiące , nie za sam kwiecień.

Nissan picku, tak jak inne pickupy nie sa autami osobowymi i nie sa ujete w tym zestawieniu , gdyby były wyniki były by jeszcze bardzie katastrofalne.

Widze że bardzo bronisz Renaulta.

 

PS:

cytowałem całą twoją wypowiedz , pewno przez "mordkę" sie nie cała złapała.

Nie miałem zamiaru robić skrótów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla pierwszych trzech marek są podane wyniki także tylko z kwietnia i stąd moje uogólnienie :mrgreen:

 

Poniżej znajdziesz artykuł opisujący rynek na koniec marca 2007 i zobacz, że różnice między Renault a resztą były mniejsze (nie chodzi mi o liczby a o procenty) więc to po prostu wg mnie kwestia skumulowania słabszych okresów.

 

http://www.autocentrum.pl/go/338__strona__...1__1__2__1.html

 

Absolutnie nie bronię Renault, bo za to co wyprawiają w serwisach to mają za swoje :evil:

 

Na rynku aut dostawczych jest już inaczej: (dalszy ciąg artykułu przez Ciebie przytoczonego na początku)

 

Na rynku samochodów dostawczych sprzedano w kwietniu 4.196 pojazdów, o 4,9 proc. mniej niż w marcu, ale o ponad 38 proc. więcej niż przed rokiem. Łącznie od początku roku sprzedaż samochodów użytkowych w Polsce wyniosła 15 tys. 175 sztuk, o 33,2 proc. więcej niż przed rokiem.

 

Pozycję lidera na tym rynku zachował Fiat, który od początku roku sprzedał 3.094 auta dostawcze, o 15 proc. więcej stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku. Udział Fiata w polskim rynku samochodów dostawczych wynosi obecnie 20,4 proc.

 

Na pozycję wicelidera awansował Renault, którego pojazdy kupiło od początku roku 2.070 osób, o 43 proc. więcej niż rok wcześniej, co dało marce 13,6 proc. udziału w rynku.

 

Trzeci był Volkswagen - 2.021 sprzedanych aut, wzrost o 56,6 proc. i udział w rynku 13,3 proc.

 

Dalsze miejsca w kolejności zajmują: Peugeot - 1.372 sprzedanych samochodów (wzrost o 74,8 proc.), Citroen - 1.366 (wzrost o 77,6 proc.), Ford - 1.256 (wzrost o 11,9 proc.), Mercedes - 1.017 (wzrost o 52,3 proc.), Opel - 506 (spadek o 27,5 proc.), Nissan - 488 (wzrost o 61,6 proc.) i Toyota - 477 (wzrost o 751,8 proc.).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak , w kategorii aut dostawczych Renault trzyma się nieźle , mnie bardziej interesują osobowe , Ty chyba tez takim jeździsz.

W rankingu podanym przez PAP widac że 2 marki w ciągu roku wyprzedziły Renaulta , , są to Ford ( chyba głównie Fokus) i peugeot.

W całym Twoim zestawieniu ( dostawcze) musisz przyznac tez nie występuje żaden spadek sprzedaży , są same wzrosty.

Więc wynik Renaulta w autach osobowych to jakieś nieporozumienie , chyba poleca głowy w Renaulcie PL, jezeli to się utrzyma dłużej.

A może klienci tez na tym zyskają, bo może Renault uatrakcyjni seny?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W ubiegłym roku nie pojawił się żaden nowy model.

Dopiera od połowy tego roku pojawiają się: Twingo 2 a w październiku nowa laguna.

W 2008 będzie kilka nowych modeli, więc myślę, ze Renault będzie miał zwyżkę.

zdrówko :mrgreen:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!