Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Pedał hamulca wpada w podlogę


Rekomendowane odpowiedzi

Witam forumowiczów.

Nie wiem czy powtarzam temat ale szukałem i nie znalazłem odpowiedzi

Mianowicie chodzi o miękki pedał hamulca ..

jak silnik jest zgaszony to jest nawet twardy ale jak się odpali to wpada w podlogę.

Nie wiem co jest wymieniłem już szczęki z tyłu klocki i tarcze z przodu oraz pompę hamulcową odpowietrzałem uklad już z 10 razy normalnie i na odpalonym silniku dodam za to jest uklad hamulcowy z ABS.

poproszę o radę ... :-( :-( bo już nie mam sily na ten samochód...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdź jaki jest luz między bębnami a szczękami z tyłu. Może jest zbyt duży i zanim się skasuje pedał jest w podłodze. Na to, że pedał hamulca na zgaszonym jest twardy a na odpalonym silniku wpada ma wpływ serwo. Jak zmieniałeś pompę to układ był czyszczony ;)

mih00 nie zgodzę się z tobą. Też mam ABS. Jeszcze nie udało mi się wcisnąć pedału hamulca do samego końca.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiem że przy ABS można wcisnąć pedał do samego końca jak trzymasz to powinien zajść ale nie do końca ale on wpada prze użyciu małej sily .

Auto hamuje lae to nie jest hamowanie tylko zwalnianie .

muszę wcisnąć 2-3 razy żeby zaczął hamować dobrze.

luzu nie ma bo jak zaczynasz naciskać to kolo (jak auto jest na podnośniku) się zatrzymuje i nie można nim kręcić.

to było sprawdzane na samym początku każdy mechanik tam zaglądał.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
  • 2 lata później...

Witam,

 

Chcę odświeżyć temat, ponieważ zakończył się bez rozwiązania problemu.

Mam Megane kombi, 1.4 2001, mój problem pojawił się po odłączeniu przewodów hamulcowych przy wymianie tylnej belki.

Po podłączeniu i odpowietrzeniu pedał jest cały czas miękki i hamuje skutecznie na samym dole. Pompowanie nie powoduje podniesienia i utwardzenia pedału. Potem miałem planową wymianę tarcz i klocków, był też przegląd bębnów z tyłu i wymiana przewodów hamulcowych, odpowietrzanie w sumie ze 4 razy i nowy płyn wlany.

Teraz planuję wymienić pompę hamulcową, mój mechanik podejrzewa, że tam lezy przyczyna.

 

Znalazłem jeszcze taki temat:

http://megane.com.pl/topic/16669-miekki-hamulec-po-wymiane-klockow/

 

Muszę to wypróbować (poślizgi, żeby ABS zadziałał), dam znać czy pomogło.

 

Pozdrawiam

Morys

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gdyby serwo nie działało, pedał byłby cały czas twardy. Próbowałem sposób z uruchamianiem ABS'u, nie pomogło zbytnio.

Pedał nieco twardnieje po podpompowaniu, ale po chwili znowu leci w dół. Nie ma wyjścia - muszę kupić pompę, wymienić i może to rozwiąże sprawę.

 

Pozdrawiam

Maurycy

 

Już po wymianie pompy, brak efektu. Mechanik twierdzi, że słychać coś w pompie ABS. Może ona jest zapowietrzona. Książka nie podaje specjalnej procedury odpowietrzania pompy ABS. Zresztą sam ABS działa prawidłowo. Ale skoro to nie pompa, to musi być gdzieś układ zapowietrzony. Co prawda hamulec nie zachowuje się jak przyklasycznym zapowietrzeniu (po podpompowaniu, pedał twardnieje na chwilę i ponownie opada), ale innej przyczyny nie widzę. Czyli szukam dalej.

Edytowane przez morys
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Witam

Chciałbym odświeżyć temat ponieważ mam ten sam problem w moim Megane 1.4 96r. Padł mi cylinderek w tylnym lewym bębnie, lecz wymieniłem oba wraz z przewodami hamulcowymi, następnie spuściłem cały płyn hamulcowy z układu i zalałem nowy. Układ odpowietrzałem zgodnie z książką sam naprawiam czyli rozpoczynając na prawym tylnym kole a kończąc na lewym przednim. Pedał na zgaszonym silniku jest twardy, jednak po odpaleniu staje się miękki i zaczyna hamować na samym końcu i można go wcisnąć w podłogę, po kilkukrotnym naciśnięciu pedału staje się twardszy w wyższym zakresie jednak po chwili znów dochodzi do podłogi. Mam nowe klocki i tarcze z przodu, a autko nie posiada ABS. Nie wiem co już robić, a pilnie potrzebuje autka. Dzisiaj ponownie odpowietrzałem hamulce jednak nie przyniosło to efektu, wycieku żadnego także nie widać. Przed awarią cylinderka wszystko było extra, a renatka hamowała jak marzenie. Płyn którym zalałem układ to dot3 i weszło mi tylko 0,5 l co mnie dziwi ponieważ w książce jest podany litr.

 

Z góry dziękuję za rady i pomoc

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odkręć korek od zbiorniczka i poluzuj przewody hamulcowe przy pompie. Czekaj, aż zacznie z otworów lecieć płyn i chwilę czekasz, dokręcasz przewody. W tym czasie nie naciskasz na hamulec. Następnie klasyczne odpowietrzanie hamulców.

Dużo tego powietrza nie będzie, ponieważ większość jego już jest w przewodach.

Edytowane przez Kreciq
  • +1 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wielkie dzięki Kreciq jutro z samego rana się za to biorę.

 

 

Dziś udało mi się rozwiązać problem z hamulcami. Jak się okazało w nieodpowiedniej kolejności odpowietrzałem koła. Prawidłowa kolejność to: prawy tył, lewy przód, lewy tył, prawy przód - znalezione w książce serwisowej Megane. Po odpowietrzaniu w tej kolejności jak ręką odjął :)

Edytowane przez QRA
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!