Megane I phII Dziwne zachowanie pomiędzy 110-120km/h

[flowfighter]

Witam

 

Ciężko mi określić czy temat powinienem umieścić w mechanice czy w elektryce, także proszę o wyrozumiałość.

 

Problem polega na tym że przy prędkości podanej w temacie samochód przy próbie dodania większej ilości gazu na 5 biegu nie reaguje. Taki stan rzeczy trwa około 5-7 sekund po czym ustaje i samochód zaczyna normalnie przyspieszać po czym sytuacja powtarza się trwa ponownie około 5-7 sekund i ustaje. Dalej nie dzieje się nic więcej można normalnie przyspieszać. Takie coś powtórzyło mi się teraz 2 raz pierwszy raz około 3 tygodnie temu. Samochód został zczytany nie wykazało rzadnych błędów. Orientuje się ktoś gdzie mam szukać przyczyny ??

 

Jeśli potrzebujecie więcej informacji napiszcie postaram się odpowiedzieć.

 

Brak LPG ;)

[kamil18_05]

może linka od gazu się blokuje?

[flowfighter]

Też mi to w pierwszym momencie przyszło do głowy ale jak to sprawdzić ??

[Robak]

nie nie linka gazu silnik nie dostaje odpowiedniej dawki paliwa(np zapchany filtr paliwa, objawy wykańczającej się pompki, lub zabrudzona listwa wtrysków, zapieczony wtryskiwacz) po drugie sprawdziłbym cewki i świece (tego komputer nie pokaże)

[mih00]

Wciśnij do końca pedał gazu i niech ktoś sprawdzi pod maska czy przepustnica jest do końca otwarta.

[Robak]

mih00, ciekawe jak to uczyni przy 1,4 16V ;) choć w megane jest trochę więcej miejsca pod maską ale to też dobry trop

[flowfighter]

Sprawdzałem w ten sposób przepustnica po wciśnięciu otwiera się do końca.

Świeczki w tej chwili od około 3000km to NGK BKR6EZ cewki Beru jutro sprawdzę ich oporność. Jak sprawdzić tą listwę wtrysków lub czy wtryskiwacz jest zapieczony ??.

Pompki rozumiem nie jestem w stanie sprawdzić.

[Robak]

flowfighter, mozesz sprawdzić ciśnienie jakie podaje pompa wtryskiwacz równiez należy zdemontować i sprawdzić ciśnienie przy jakim się otwiera ale to "zaawansowany" sprzęt nie domowy

[flowfighter]

nie no ogólnie spokojnie mam dostęp do sprzętu tylko że to mój pierwszy franc. i po prostu nie wiem gdzie szukać rozwiązania problemów, na co dzień bawię się z niemieckimi zabawkami ;). Jeśli chodzi o pompę to jeśli się nie mylę powinna dawać 3 - 3,5 bar..... wtryskiwacz nie mam pojęcia ile.

 

[ Dodano: 2009-10-28, 22:16 ]

Więc tak mały update

 

Pomierzyłem praktycznie wszystkie urządzonka elektryczne a dokładniej ich oporność wszystko wpadało w marżę oprócz Czujnika położenia przepustnicy. Ten przy położeniu swobodnym pedału gazu dawał o około 120 om mniej niż mówią dane techniczne, natomiast przy pełnym otwarciu przepustnicy aż o prawie że 400 om mniej. Moje pytanie jest następujące czy może mieć ten czujnik związek z moim problemem ??

[Robak]

tak jesli jest aż taka róznica to znaczy że może być to przyczyna

[flowfighter]

ok dziękuje wszystkim za pomoc wymienię czujnik i zobaczymy jakie przyniesie to efekty Robak dzięki za wsparcie.

Pozdrawiam

[lukilks]

Witam, jeżeli chodzi o wartości czujnika położenia przepustnicy to u mnie są podobne wartości i nie mam żadnych problemów. Jeżeli auto przyśpiesza po takiej zwłoce to nie sądze żeby była to wina czujnika położenia, ale jak masz możliwość to możesz wymienić i sprawdzić. A czyściłeś przepustnice? jeżeli tak to korygowałeś jakoś jej ustawienie śrubą regulacyjną? ma jakiś prześwit gdy jest zamknięta całkowicie?

[flowfighter]

witam

czyściłem przepustnice, jest delikatny prześwit przy całkowitym zamknięciu, śrubą regulacyjną się nie bawiłem.