Megane I phII Słabnie na cieplym silniku, za duża wartość

[tomeja]

Witam!

Moja megi ma gaz BRC, zimna -> zapalam -> jadę (wszystko ok)

W sytuacji kiedy zostawię auto na jakiś czas ( 20 - 30 min) a następnie znów gdzieś jadę, wskaźnik temperatury troszkę spadnie i nie osiągnął swojego ostatecznego (poziomego) położenia, to przy dodawaniu gazu dławi się, nie przyspiesza, nie ma mocy, nie chce wejść na obroty, zachowuje się jakby mi się gaz kończył (mimo pełnego zbiornika).

Taka sytuacja występuje przez krótki czas kiedy temperatura silnika dąży do swojego poziomego położenia.

Byłem dzisiaj u gazowca, powiedział że leży po stronie benzyny i przedstawił mi pomiary spalin jakich dokonał:

PB

Wysokie obroty - CO - 4,51%

Niskie Obroty - CO - 4,31 %

LPG

Wysokie obroty - CO - 4,31%

Niskie obroty - CO - 0,29%

Przypomnę tylko że dopuszczalna wartość CO to 0,5%!!, więc przekroczona jest o 8 razy, co świadczy czy nie spala się prawidłowo, za dużo mieszanki jest podawanej do silnika czyli jest zalewany.

Na gazie na niskich obrotach wszystko jest OK.

Pytanie co może powodować taki stan rzeczy?

Pozdrawiam