Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

projekt tarcz zegarów


bojanjjj

Rekomendowane odpowiedzi

Witam Wszystkich!

Z racji takiej że interesuje mnie zmiana tarcz zegarów w mojej Megi postanowiłem pójść nieco dalej i zrobić sobie projekt tarcz w Corelu.Wiadomo wymaga to troche pracy cierpliwości i poświęcenia ale efekt może być piorunujący!! heheh Poszukałem trochę na necie i znalazłem opis w jaki sposób zrobic samemu owe tarcze by wyglądały jak te co proponuje firma MoMaN INDIGLO. zamieszczam link do strony oraz wykonany przeze mnie projekt w Corelu jak narazie samego obrotomierza.

Proszę o komentarze

http://www.tarcze-zegarowe.vel.pl/index.ph...1&Itemid=57

 

[ Dodano: 2007-05-20, 09:11 ]

piszcie czy Wam się podoba czy nie czekam na komentarze!!

post-916-1179637395_thumb.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Robiłem kiedyś kilkanaście tarcz do escorta i sam projekt nie jest niczym trudnym. Jak stworzy się szablon to potem tylko go modernizować. Miałem uszkodzony licznik, na którym testowałem prototypy. Największy problem jaki napotkałem to materiał, którego użyć na wykonanie i technika wykonania. Najlepsze efekty uzyskiwałem drukując na atramentówce na specjalnej foli. Jednak przyznam się, że do ideału nie doczekałem (sprzedałem auto).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam Meggie '98 classica, mam tarcze i mam problem - po wykreceniu licznika i zdjeciu korpusu zobaczylem ze w srodku wszystkie tarcze, ikonki i reszta sa polaczone. Zakladam ze kupie sobie drugi licznik na szrocie i bede sie bawil na nim z przekladanie zeby nie spieprzyc tego - wie ktos jak to zrobic? i jeszcze jedna rzecz: podswietlenie zegarow to biale zarowki... padajace na pomaranczowa plyte plastikowa. swiatlo jest tak czy tak pomaranczowe. Tarcze sa niebieskie. Pomaranczowe swiatlo da razem zielen zegarow. Ma ktos pomysl czy mozna z tym cos zrobic?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

narazie projekt tarczy mi sie podoba ale czekam na efekt koncowy!! cobyś tego nie zmaścił :-P

 

ps: orietowałes sie ile taka folia el. ko9sztuje w elektroniku?

 

[ Dodano: 2007-05-22, 09:42 ]

PS 2: odp dla Pisza

 

poszukaj sobie we wczesniejszych postach bo opisywałem dziewczynie co do zmiany kloru zegarów ( podswietlenia) i co zrobić z pomaranczowymi plastikami !! zerknij sobie!!

 

[ Dodano: 2007-05-22, 09:50 ]

PS 2: odp dla Pisza

 

poszukaj sobie we wczesniejszych postach bo opisywałem dziewczynie co do zmiany kloru zegarów ( podswietlenia) i co zrobić z pomaranczowymi plastikami !! zerknij sobie!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bronius: no przeca pisze ze biale zarowki :mrgreen:

 

Leos: czytalem, a powiedz mi gdzie kupiles taka przezroczysta plexi zeby pasowala i czym ja wycinales? Na pewno to zrobie tylko musze kupic takową i cos do cięcia :> i chyba musi byc dobra na grubosc! Aha - i jak z ośkami wskazowek, zabezpieczales je jakos przed przesuwaniem, jak?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Piszu :

 

wiesz plekse dorwałem w markecie budowlanym (leroy,castorama) w jednym kawałku gdzies 1m na 60 cm czy cos kole tego. grubosc około 7 mm

wycinałem wyrzynarka z ostrzem o duzych zębach bo przy malych to pleksa sie gotuje a nie przecina.

co do wskazówek i ich mechanizmu to zamontowałem tak jak w starej pomaranczowej pleksie na sróbki mechanizm i wskazówki wciskane na ośke.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

chyba na kolor zarowki - czyli zolty w przypadku tradycyjnych, chlodny bialy w przypadku diod

Dzieki Leos! pozaliczam zaleglosci w szkole i jade na szrot po licznik zeby sie nim pobawic w domu, potem sprobuje wszystko zalaczyc i pochwale sie efektem jak sie uda

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chodzi o podświetlenie to nigdy nie uzyska się takiego by było jednolite i bez rozproszenia. Najlepiej jest zamówić same tarcze INDIGLO od tej firmy Moman na wymiar tych oryginalnych to będą świecić jak ta lala a projekt liczb cyfr itp zrobić w corelu. Wydrukować na specjalnej folii przykleić założyć i tyle. Ja będę zamawiać od nich juz gadałem z nimi tylko pozostało mi wysłać skany tarcz a oni mi zrobią. Końcowy efekt zamieszczę ale nie wiem ile mi to czasu zajmie

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!