Paulo Opublikowano 27 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Listopada 2007 Czyli jakie waszym zdaniem najleprze do silnika K7M?? Szczerze mówiąc nie mam zaufania do NGK akurat bo kilka razy sie przejechalem na tych świcach;/ alb w paczce mialem 2 lipne (wogóle iskry nie było) albo samochód wogóle nie chciał chodzic na tym;/ (a na starych świecach chodził). Więc co polecacie? bo tez mnie wymiana czeka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
UFO Opublikowano 3 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Grudnia 2007 Byłem juz o krok od kupna NGK BKR6EZ lecz po lekturze kolegów negatywnych wypowiedzi wstrzymuję się od kupna i szukam EYQUEM RFN 58 LZ / F 54 do Megane 2004 1.600 16V - silnik K4M . Czy wiecie ile w ASO kosztują z montażem ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piok Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 melons, nie ma co kombinowac ze swiecami w megankach bo po 4-5tys okazuje sei ze silnik zaczyna swirowac a Ty juz zapominasz ze to moze byc wina siwec- przeciez dlugo bylo dobrze.. Kolega Zdunan testuje teraz swieczki EYQUEM i po przejechaniu paru tys. powie nam co i jak, ja na razie jestem na NGK BKR6EZ (jakies 8tys) i generalnie czasami rano zanim przelaczy mi sie na gaz to mam lekkie szarpanie i jest pewna szansa ze to swieczki. Poniewaz ostatnio objaw nie wystepuje zmieniac ich nie zamierzam :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zdunman Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 a no testuje EYQUEM RFN 58 LZ :) i NGK BKR6EZ też testowałem i cóż poranne szarpanie (bo pod tym kątem je testowałem) jak było tak cały czas jest, teraz zamierzam dolać denaturatu do paliwka, bo może trochę przymarza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 a no testuje EYQUEM RFN 58 LZ ma teraz takie same założone i u mnie nie szarpie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
UFO Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 32 zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziolo Opublikowano 4 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 4 Grudnia 2007 A to duży plus ponieważ nie ma spadków napięcia i nie trzeba wymieniać kabli :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piok Opublikowano 5 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2007 ziolo, w tym modelu nie ma kabli... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ziolo Opublikowano 5 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2007 A co ja napisałem wyżej Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piok Opublikowano 7 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 7 Grudnia 2007 hehe, racja - ale jak czytalem brzmiało mi to inaczej Sorki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Artur5 Opublikowano 29 Grudnia 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2007 witam mogę coś powiedzieć o świecach NGK BKR6EIX irridium, które mają środkową elektrodę z irydu o średnicy zaledwie 0,6 mm. Szczerze mówiąc też jak kilku z Was miałem obawy co do NGK bo w przeszłości na tej marce się naciąłem. Poprzednio miałem Micrę, kupiłem NGK i samochód stracił moc, jeszcze wcześniej w fieście założyłem NGK i to samo. Chyba niektóre marki nie lubią NGK, szczególnie tych standardowych. Teraz mam clio II i założyłem BKR6EIX, efekt niesamowity (pomijam fakt że tak silnik wkręcałem że pasek rozrządu pękł), mocy oczywiście więcej nie ma ale reakacja silnika na wciśnięcie gazu natychmiastowa i przy wysokich obrotach tzn. powyżej 3000 (dla 8V to juz powyżej momentu max) nie ma charakterystycznego wycia silnika (i pewnie dlatego pozwalałem sobie na wciskanie gazu do dechy co skończyło się źle). Odpalanie po zimnej nocy bez problemu no i trwałość świec to 100kkm. Przejechałem na nich ok. 300 km chętnie bym odstąpił za 50%. pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
najdos Opublikowano 1 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2008 Mam Scenica 1,6 16V 2002 r. (K4M) W katalogu na stronie Eyquem znalazłem, że do tego silnika są świece RFN 52 LZ, natomiast w książce z cyklu "sam naprawiam" jest typ RFN 58 LZ, tak samo powiedział mi mechanik w warsztacie. W ASO za to powiedzieli, że świece są firmy Renault i mogą podać nr katalogowy, poza tym nic więcej nie wiedzą (załamka). Które powinienem założyć? P.S. Jak w ogóle się czyta "Eyquem"? Nie chcę się zbłażnić w sklepie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kocuper Opublikowano 1 Lutego 2008 Udostępnij Opublikowano 1 Lutego 2008 Bosch 8+ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Madox Opublikowano 7 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2008 Witam mam takie pytanie. wlasnie czeka mnei wymiana swiec i slyszalem kiedys ze warto dolozyc te 5 zl i kupic świece Brisk`a. Macie moze jakies doswiadczenia na ten temat ?? Stosuje je ktos ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 8 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2008 kup takie: http://www.autkoplus.com/product/id/39607,...plonowa-rfc52ls Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.