Megane I phI megane 1.4e

[krzychumisz]

Mam megane 96r. z silnikiem 1.4e 75km. Zepsuła mi sie uszczelka pod głowica i jadę ją wymienić ale martwi mnie fakt, że ucieka mi płyn chłodniczy. Po 2-3 dniach brakuje już całego zbiornika płynu. Były święta i nie moglem tego zrobić. Co może być tego przyczyną. Mam także instalacje LPG stag-50 i poczułem zapach gazu w komorze silnika. Może być to spowodowane zepsuta uszczelka pod głowicą? Auto posiadam już koło 9 lat i od 4 lat zauważyłem w nim nierówne obroty. Silnik chodzi nierówno na wolnych obrotach. Wszyscy mówią że trzeba zrobić "kapitalke" silnika. Może da się to inaczej zrobić? Proszę o pomoc

[Radek55]

W 1.6i miałem podobnie ubywało mi płynu ale nie aż tyle,i sączył się olej z pod głowicy, wiec postanowiłem zdjąć głowice i ja splanować i dopiero wtedy założyłem nawa uszczelkę.

Nie ma sensu zakładać uszczelki bez planowania ponieważ 10k km i masz tez sam problem. ;-)

pozdro

[andrzej27r]

musiałbyś poszukać wycieku,albo na wężach,albo na pompie wodnej ,bo takie ilości gdzieś muszą uciec ,może masz mokro w aucie koło nagrzewnicy ? jak ze stanem oleju ?Może tam płyn ucieka ? Co do uszczelki ,to tak jak poprzednik ,sam ostatnio miałem ten sam problem ,głowicę należy splanować i dać nadwymiarową uszczelkę - grubszą ,mechanicy będą wiedzieć o co chodzi .Jak Ci wymienią uszczelkę to przy okazji niech sprawdzą czy pompa wodna niema luzu ,wkońcu rozrząd i tak założyć muszą :) na sam koniec niech wyregulują zawory i odpowietrzą układ.

Uszczelki tylko nie kupuj z allegro za 50 zł bo to szajs...szukaj elringa , goetze albo innej markowej .Za wolne obroty na biegu jałowym odpowiada silniczek krokowy tzw. zawór biegu jałowego 8-) Te nierówne obroty to na gazie i benzynie ?

[Radek55]

Po naprawach głowicy zaleca się wymianę;

-rozrządu

-pompy wody(ori co 2 rozrząd,zmienik wraz z rozrządem)

-termostatu

-uszczelek

-płynu chłodniczego

na koniec po złożeniu i odpaleniu

-wymianę oleju

;-)

[krzychumisz]

Zeszlifowałem głowice, wymieniłem uszczelkę pod głowicą, filtr oleju, olej, płyn chłodniczy i napotkałem kolejny problem. Jak silnik jest zimny i go odpalam to słychać jakby chodził na 3 tłokach. :-/

[andrzej27r]

zawory regulowałeś ? Autko wchodzi dobrze na obroty ?

[krzychumisz]

Zawory były regulowane przed wymianą uszczelki pod głowicą, silnik dobrze wchodzi w obroty na rozgrzanym silniku, ale na zimnym dużo gorzej.

[Radek55]

Zawory były regulowane przed wymianą uszczelki pod głowicą

Trzeba wyregulować zawory ponieważ,po wymianie uszczelki mogły się przerwy pozmieniać.