Megane I phI Nie odpala i nie otwiera z pilota.

[coolpapa]

Witam...posiadam megane classic z 97r. z silnikiem 1,6, po dwóch dniach postoju na dworze pojawiły się dziwne problemy. Po pierwsze nie mogłem otworzyć samochodu przy pomocy pilota (pilot sprawny). Otworzyłem kluczykiem, odblokowałem immo od środka wprowadzając kod...dioda od immo zgasła. Próba odpalenia nie powiodła się...kręcił rozrusznik ale słabo (już wcześniej słabo kręcił). Moje pytanie jest takie, czy niemożliwość otwarcia auta z pilota może wynikać ze słabego akumulatora?

[P_r_z_e_m_o]

Jak najbardziej. Po prostu naładuj akumulator.

[coolpapa]

A czy nie jest to dziwne, że nie otwiera i nie odblokowuje immo z pilota, a światła itp działają? Nie znam się na elektryce dlatego to mnie dziwi...już myślałem, że to jakaś poważniejsza awaria...co do ładowania akumulatora to jakiś czas temu to robiłem ale nie przyniosło spodziewanych efektów...po paru dniach znowu były problemy z odpaleniem nawet już przy -5 na dworze. Po prostu kupię nowy...może jakaś podpowiedź jaki wybrać do silnika 1,,6 90 KM?

[P_r_z_e_m_o]

IMHO 50 Ah powinien wystarczyć.

Więcej znajdziesz na forum, takich tematów jest trochę.

[coolpapa]

Założyłem nowy akumulator...i dzisiaj rano znowu problem z odpaleniem...stał całą noc na mrozie i rano musiałem kręcić kilka razy zanim odpalił...dziwi mnie to bo myślałem, że po wymianie będzie spokój...może jakieś sugestie odnośnie takiego stanu rzeczy?

[P_r_z_e_m_o]

może jakieś sugestie odnośnie takiego stanu rzeczy?

Sugestii jest dużo;

1) Nowy akumulator ale czy naładowany? Czy po prostu kupiony w sklepie i włożony do auta?

2) olej w silniku, przy niskich temp. może być gęsty i daje opór.

Ja dzisiaj zapalałem na 2 razy ale było - 12°C

3) kable WN

4) świece

5) cewki

6) czujnik położenia wału

7) czujnik temp. silnika

8) coś w układzie LPG - nie wiem nie znam się

Pewnie jeszcze kilka by się znalazło.

Poczytaj forum podobnych tematów jest sporo.