Piotrekglowno Opublikowano 23 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Stycznia 2010 Szukałem na forum i nie znalazłem żeby nie było. Mam wycięty środek katalizatora tak sądzę bo są ślady po spawaniu ale czasami przy większym obciążeniu zaczyna coś strasznie pukać tak jak by wpadał w rezonans i pukania dochodzą z tej puszki po katalizatorze. Wszystko jest dokładnie obejrzane i wydech nigdzie nie styka się z podłogą podczas tego stukania. Osłony też są podokręcane. Obstawiam że mogło coś w nim zostać lub jest to któraś z poduszek silnika. Mam do was pytanie czy mogę wyciąć ten katalizator i zamiast niego wstawić normalną rurę. Sonda lambda jest przed katem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zawisza1980 Opublikowano 24 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2010 Jeżeli masz w dowodzie rejestracyjnym wpisany katalizator to nie. Musi być założony. Problem może być również na przeglądzie technicznym. Jeżeli podepną pod analizator spalin autko nie zmieści się w normie. Najlepiej wykręć katalizator i jeżeli jest pusty (brak monolitu) do środka trzeba wspawać kawałek rury. Będzie tak samo jak by nie było katalizatora ale obudowa zostanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piotrekglowno Opublikowano 24 Stycznia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Stycznia 2010 Rozumiem. Rura może być wspawana a obudowa katalizatora tylko dla ,,ładnego,, wyglądu. Dzięki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.