zalesio Opublikowano 16 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 Witam w "sam naprawiam" opisane jest że za pomocą złącza wielostykowego elektronicznego urządzenia sterującego układem ABS mozna sprawdzić czujniki ABS przy megi. Tylko gdzie to złącze mogę znaleźć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 16 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 na lewym nadkolu masz ECU taka czarna skrzynka a bliżej przodu jest pompa ABS na niej jest to urządzenie, też opisane w książce str. 249 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zalesio Opublikowano 16 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 A co powiesz o punkcie 9. złącze diagnostyczne układu ABS. Gdzie to mogę znaleźć? ma ktoś jakąś opcję? moim zdaniem złącze wielostykowe elektronicznego urządzenia sterującego układem ABS jest to poprostu wtyczka podłączana do tego urządzenia. Ale jest też gdzieś złącze diagnostyczne... i gdzie je można znaleźć Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 16 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 a co napisałem? a bliżej przodu jest pompa ABS na niej jest to urządzenie, też opisane w książce str. 249 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zalesio Opublikowano 16 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 no tak a punkt 9. to złącze diagnostyczne i z tego co widac na schemacie to nie jest to zaraz przy pompie ABS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 16 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 jednak w instrukcji na str 235-236 opisują złącze przy pompie ABS.. Główne złącze diagnostyczne masz przy bezpiecznikach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zalesio Opublikowano 16 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Lutego 2010 no tak ale ono nie ma tyle miejsc do pinów czy też miernika podłączenia... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Robak Opublikowano 17 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 17 Lutego 2010 dlatego sprawdzisz to wypinając wtyczkę od pompy ABS Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zalesio Opublikowano 18 Lutego 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Lutego 2010 hmm.. . teraz czujniki to pikus mam problem wiekszy... glowica siadla :| Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luktal Opublikowano 30 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 30 Marca 2010 Przy okazji się podepnę - jak zdjąć to złącze ABS... próbowałem poprostu ściągnąć z umiarkowaną siłą - nie wyszło... a nie chciał bym czegoś urwać. Edit: No to sam odpowiem może się komuś przyda... jak patrzymy na wpiętą wtyczkę to po lewej stronie odstaje taki "chwytak" z zagłębieniami od góry i od dołu... trzeba go po prostu wysunąć i wtyczka sama nie wysuwa - ja to zrobiłem przy pomocy śrubokręta. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.