Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

jeszcze przed prawkiem-planuje meganke


tasman89

Rekomendowane odpowiedzi

siemka wam jestem nowy na forum,koncze prawie robic prawo jazdy i dogadalem sie z rodzicami zeby mi kupili megane za ok 8000zl.bede swiezo po prawku wiec jaka wersje doradzicie i czy wogole to autko bedzie dobre na poczatek,niezabradzo znam sie na autach wiec dlatego pytam;nie chce slyszec wypowiedzi typu ze na poczatek starczy mi fiat 126p.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8000zl
ciężko będzie znaleźć egz wart uwagi i nie wymagający inwestowania, nawet w krótkiej perspektywie, poza tym kupując auto musisz liczyć cena auta plus 2000 zł (na wymianę oleju, rejestracje, ubezpieczenie, ewentualnie rozrząd czy klocki)

 

poza tym, nie napalaj się na auto , tylko kupuj na spokojnie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8000 ciężko teraz dla kolegi z pracy szukam takiego autka do 9000 i nie jest rewelka w tej cenie na meg musisz liczyć minimum te 9000-10000. a z propozycji no to dla młodego człowieka coupe 1,6e abyś z silnikiem 2,0 nie zakończył na pobliskim zakręcie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

myślę, ze rozsądniejszym wyborem byłoby Clio I , roczniki 97-98, znajdziesz łatwo w dobrym stanie i z rozsądnym przebiegiem, nawet od pierwszego właściciela, autko zadbane nie powinno być problemowe w eksploatacji, np coś takiego:

 

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2495564

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bronius nie wiem jak Tobie i innym ale jak dla mnie Clio I to bleee...i to za taką cene :shock: ja za swoją meggi oczywiście sprowadzona z niemiec + opłaty = 9500pln.

Mam ją już 2 miechy i jedyne co przy niej zrobiłem to...kupiłem nowe letnie opony bo była sprowadzona na zimówkach! i odpukać w niemalowane jak razie jest sii...

btw. Robak ja też jestem młody. prawko mam 2 lata dopiero i mnie nie ciągło aby kupić coupe a przecież mogłem :-D nie wiem czemu ale wolałem 5-drzwi HB :) i wydaje mi się że to czy chłopak znajdzie sie w rowie na pierwszym zakręcie zależy od tego jak ma poukładane w głowie a nie ile ma lat...ot moje skromne zdanie 8-)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

to czy chłopak znajdzie sie w rowie na pierwszym zakręcie zależy od tego jak ma poukładane w głowie a nie ile ma lat

Święta racja ale nie bierz tego tak do siebie, po prostu na pierwszy samochód swój zarobiłem sam rodzice mi go nie kupowali

po drugie to tylko moja propozycja dla młodzieńca a dokładnie widzę taka megę zza okna kolor bordowy wystawiona w komisie w rozsądnej cenie.

po trzecie clio to bardzo przyjemny samochodzik sam miałem :-D zwłaszcza te roczniki co pisze bronius są najlepsze bo to końcówka produkcji wyposażone już naprawdę konkretnie poduszki i inne bajery pozatym ekonomiczne i tanie w utrzymaniu

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja także Robak na swój pierwszy własny samochód zarobiłem...rodzice mi nic nie dokładali! a przez te 2 latka to śmigałem ojca seicento :-D

a do Clio to ja nic nie mam...pewnie macie racje że auto jest i oszczędne i mało sie psuje itp... ja tylko mówie że akurat mnie sie kompletnie nie podoba...wiadomo każdy ma swój gust hih

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja wtrące coś innego. Kojarzycie Zakup Kontrolowany na TVN T.... tam w ktorymś sezonie była pokazana Meg z 1996 roku i coś za podobną cenę jak chłopak szuka. A co do kupna także nie dostałem od rodziców wiadomo była mała pożyczka od tatusia ale to naprawde mała, można powiedzieć, że tak jak na nowe oponki :-D

 

Mówicie, że kupić na spokojnie nie zawsze się da, ja osobiście szukałęm Opla Astrę II a zobaczyłem moją Meg i zakochałem się i już na inne nie patrzyłem. A trafiłem na dobry egzemplarz i bardzo się cieszę

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pisząc w obronie młodych kierowców według mnie Meganka szczególnie 5 HB obliguje do spokojnej jazdy i nawet gdy ktoś jest młody to nie zawsze głupi, jeźdżąc praktycznie ojca autem wcześniej Tico którym szalałem i osiągałem kosmiczne prędkości jak na tak małe auto to po przesiadce na RM zmondrzałem i jeźdże jak emeryt ale jak trzeba to przycisne z umorem...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Podzielam zdanie Broniusa, Clio to bardzo fajne autko na poczatek, silnik 1,2 lub 1,4 w zupelnosci wystarczy.

Autko mozna kupic czesto gesto od pierwszego wlasciciela z kompletem dokumentow.

Ja ujezdzalem clio przez ponad 2 lata i baardzo mile go wspominam :-D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Musisz się liczyć że ze starym autem jest tak że lubi coś wysiąść i pociągnąć po kosztach. Jeśli nie pracujesz to te koszty będą napewno wyższe w renault megane niż np innych mniejszych, w tym np Fiatów ale pomijam oczywiście 126p. :-D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oj.. Civic.. piekne autko.. szczegolnie te modele od 92roku. Jednak lukaszzd ma racje, autko to wrecz prowokuje do szybkiej i agresywnej jazdy..

Wiem bo pare razy jechalem civickiem 1,6 V-tec mojego wujka... Wrazenia nie zapomniane :-D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!