Scenic II phI Przełącznik kierunkowskazów odbija przedwcze

[runnner]

witam

 

mam Scenica II z 2003 roku

mam problem z kierunkowskazami

przed zakrętem włączam kierunkowskaz i kiedy zaczynam skrecac kierunek wyłącza się

 

czy orientuje sie ktos czy da sie to naprawić?

 

widziałem całe zestawy na allegro ale nigdy niewiadomo czy nie bedzie podobnej usterki bo to jest sprzet używany

 

z gory dziekuje za pomoc

 

pzdr

 

Robert

[kipi]

runnner, mam to samo. Żeby to naprawić należy wymienić dwa moduły w kierownicy odpowiedzialne za to. Cena obu to koszt w granicach 1000zl !!! (oczywiście ASO).

 

Mnie to częściowo naprawił elektryk z ASO za 60zl. Operacja polegałą na demontażu poduchy, odsłnięciu zwijacza i użyciu papieru ściernego.

Przeszukaj kolego forum a powinieneś znaleźć wątek w którym to opisałem wraz ze zdjęciem.

[scenic1600]

Mam to samo z kierunkami daj znac cos wiecej na temat naprawy gdzie moge znaleśc wiecej info na ten temat lub ewentualnie jakies zdjęcia .

[kipi]

scenic1600, poszukaj na tym forum, powinienem gdzies zamiescic post z fotką gdzie co mi szlifował ten elektryk. Najgorsze to zdjęcie poduchy i dostanie się do tego - trzeba wiedziec jak. Ja widziałem jak ale nie jestem w stanie powtórzyć dokładnie.

[runnner]

witam

Częściowo udało mi się coś zrobić

tzn. w tym momencie kierunkowskazy już nie odbijają wcale trzeba je ręcznie wracać

Podpiłowałem trochę plastiki w elemencie sterującym - może po pewnym czasie to się wyrobi i będzie ok

Robert

[iksnawias]

Jestem zmuszony odgrzać tego kotleta, bo nie znalazłem na forum odpowiedzi.

 

Powiedz mi, jak udało Ci się naprawić ten problem, bo mam identyczny??

[kipi]

iksnawias, przeszukaj forum w mojej wypowiedzi powinna być fotka w której zaznaczyłem strzałkami co należy podpiłować aby poprawić funkcjonowanie kierunkowskazów. Nadmieniam jedynie że to metoda pozwalająca przeżyć do roku czasu a potem należy po prostu wymienić przełącznik.

[elektronik]

Witam.

Jestem nowym użytkownikiem forum jak i samochodu Scenic II z 2003r. Ja również mam problem ze zbyt wcześnie wybijającymi kierunkowskazami.

 

Kipi, prawdopodobnie mówisz o tym poście:

 

>> http://megane.com.pl/scenic-ii-phi-wybijan...zow-vt12243.htm

 

Post jest jednak sprzed 1,5 roku a z tonu wypowiedzi wynika, że nie jesteś pewny czy to zaznaczone elementy są przyczyną i to je należy podszlifować. Czy z perspektywy czasu, możesz powiedzieć, że to na 100% te elementy?

[kipi]

elektronik, tak to ten element, ale jak pisałem pozwala przeżyć jakiś czas - docelowo należy jednak ywmienić cały zespół przełączników. Za dużo zabawy z demontażem, delikatnym podszlifowaniem i testowaniem. Kiepskie rozwiązanie przełącznika.

[BartekSta]

Przepraszam, że odkopuje stary temat, ale właśnie kupiłem Scenica i ma opisywany problem.

Pytanie mam, czy do Scenic II Ph 1 można włożyć panel przełączników z Ph 2, jak domniemam w Ph 2 problem już nie występował?

[karllo]

Ja u siebie zamontowałem z nowszego, właściwie to wystarczy zmienić dolny kręg z samego zwijacza, możliwe że i manetkę ale już teraz nie pamiętam. W wolnej chwili znajdę zdjęcia co wystarczy podmienić. Ja załatwiłem sobie cały zwijacz z urwaną taśmą, co dokładnie podmieniłem to już nie pamiętam. Jak dorwiesz taki zestaw to zawsze taniej niż cały dobry kupować.

Przy okazji to bym wyjął taśmę, wyczyścił ją, wyprostował, nasmarował białym smarem i zamontował ponownie. Taśmy najczęściej się urywają z brudu (stary smar lub inne śmieci) który blokuje prawidłowy ruch taśmy w zwijaczu.

[BartekSta]

Czyli jak dobrze rozumiem, wadliwy jest dolny krąg zwijacza, jego wymiana na wersję z nowszego modelu, rozwiązuje sprawę :)

Do tematu muszę podejść kompleksowo i aby spryskać przednią szybę muszę mocno pociągnąć do siebie, czyli pewnie problem ze stykami.

Jak byś znalazł foty i się upewnił co trzeba wymienić był bym wdzięczny.

[karllo]

Wymienić można cały zwijacz z manetkami jak trafisz tanio (między 50 a 100zł można trafić kompletny nie pod tempomat) ale można poszukać z uwaloną taśmą za grosze to może się bardziej opłaci takie rozwiązanie. Najważniejszy jest ten dolny krążek pod taśmą który ma dwa lub cztery (z SCII PHI) wypustki które odbijają włączony kierunek/przestawiony bolec od manetki jak wracasz kierownicą do pozycji na wprost. Nie pamiętam czy zmieniłem jeszcze manetkę od kierunków/świateł i sprężynki z pewnym plastikiem, muszę w wolnej chwili zajrzeć do garażu i sprawdzić co mi zostało (datowanie roku produkcji na plastikach). Czy wadliwy ciężko powiedzieć, przecież chyba jakoś to wcześniej działało. Ja od kupna miałem z tym problem, głównie przy skręcie w lewo nie odbijał...

 

Zdjęcia nowszego.

 

Nie jestem pewien na 100% ale chyba różnica między zwijaczem pod tempomatu a bez różni się głównie taśmą 7/5pin i dodatkowym pokrętłem. Znajomemu kiedyś zamontowali jakiś całościowy zwijacz bez możliwości rozpięcia na poszczególne manetki więc trzeba też na to zważać.

Edytowane 5 Lutego 2016 przez karllo