Damiano166 Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Witam... Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość jeśli będzie coś nie tak... Jestem posiadaczem Meganki od 15 marca tego roku... Podczas kręcenia kierownica zaobserwowałem stuki... są one szczególnie wyczuwalne podczas manewrów na parkingu gdzie trzeba czasami kręcić kierownica do oporu... na forum wyczytałem ze przyczyną tego mogę być wyrobione łożyska na MCPHERSON-ach... teraz moje pytania: 1. Ile mogą kosztować łożyska, jakiej firmy? 2. Czy kłopotliwa jest wymiana tych łożysk... czy muszę jechać z tym do mechanika czy poradziłbym sobie w domowych warunkach? 3. Gdzie to łożysko jest umieszczone ? Czekam na odpowiedzi... Pozdrawiam Damiano166 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2010 1.SNR 2x23zł http://www.allegro.pl/item969872245_lozysk..._volvo_440.html 2.Można to zrobić samemu, ale trzeba się przy tym trochę namęczyć i potrzebne są ściągacze do sprężyn, koszt ściągacza to jakieś 30-40zł. 3. Na amortyzatorze w "sam naprawiam" jest wszystko ładnie opisane. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damiano166 Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2010 A czy faktycznie mogę mieć rację ze te łożyska są do wymiany ? I co jest takiego męczącego w wymianie tego elementu ? Chodzi o te sprężyny czy o coś innego ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marcindj Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Udostępnij Opublikowano 7 Kwietnia 2010 Jeśli strzela przy skręcaniu na postoju to najprawdopodobniej łożysko. Trochę kombinowania z ty jest bo napewno będziesz miał pozapiekane śruby. W skrócie: -podnosisz przód samochodu -zdejmujesz koła -odkręcasz 2 śruby na klucz 13 od góry amortyzatora - odkręcasz 2 śruby na klucz 22 mocujące amortyzator do zwrotnicy, które napewno będą pozapiekane w cholerę tak, że jak od dawna nie wymieniałeś amortyzatorów to może będzie trzeba je uciąć -łapiesz sprężyny ściągaczami i odkręcasz nakrętkę na poduszcze amortyzatora na klucz 22 i imbus. Tu też pewnie będziesz miał problem jak nikt dawno tego nie ruszał. Ja uciąłem amortyzator kątówką i złapałem go imadłem bo nie szło odkręcić przy pomocy imbusa. Nie zależało mi na starych bo wkładałem nowe. -rozkładasz i wymieniasz łożysko -składasz wszystko do kupy Taka jeszcze jedna uwaga z mojej strony, musisz koniecznie podnieść oba koła w górę bo nie wsadzisz amortyzatora, a jak będziesz wyciągał to przywali w osłonę półosi i może ją uszkodzić. Alternatywa to odkręcenie drążka stabilizatora. No i nawet nie zaczynaj bez wd40 albo czegoś podobnego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Damiano166 Opublikowano 12 Kwietnia 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2010 Zamówiłem łożyska SNR podane w temacie... jak przyjdą zajmę się montażem albo dam do mechanika jak nie będę mógł sobie z tym poradzić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarek66 Opublikowano 3 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2010 Witam Mam podobne objawy tzn. stuki z lewej strony przy kręceniu kierownicą lub przy jechaniu po nierównościach albo np przy najechaniu na próg zwalniający.Byłem u mechanika powiedział mi że przekładnia kierownicza do regeneracji.Tu coś piszecie o łożysku.Trudno wyczuć problem. Pozdrawiam Jarek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Orfeusz77 Opublikowano 5 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2010 Też miałem stuki przy kręceniu. Wczoraj u znajomego wymieniłem łożyska mcpersona i jest o niebo lepiej. Stare były w takim stanie, że się rozsypały w drobny mak. No a dzisiaj czeka mnie wymiana przekładni i będzie komplet :). Wadliwa przekładnia też powoduje stuki, no i u mnie wyciek płynu ;((. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DMC-100 Opublikowano 7 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2010 Potrzebuje szybko pomocy! Kto wie jaka jest przekładnia w 1.9 d silnik f8Q 97r ? Potrzebuje kupić drążek i nie wiem jaką mam a nie wiem gdzie tego szukać.pomocy !!!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Orfeusz77 Opublikowano 7 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 7 Maja 2010 Co do przekładni to bez zajrzenia raczej nie da rady. Na szczęście są 2 modele, smi i trw, wyżej są zdjęcia więc nie powinno być problemu - ja tak zrobiłem. Co do drążków to niestety chyba bez zobaczenia jakie masz się nie obejdzie. Mi w sklepie powiedziano, że jest ich 3-4 rodzaje. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ostryo87 Opublikowano 23 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 23 Czerwca 2010 Ja też miałem stuki,wymieniłem łożyska mcpersona i na jeden dzień stuki ustały ale niestety znowu sie pojawiły... Powoli zaczynam sie poddawać z tym moim zawieszeniem:( Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lepper_pl Opublikowano 24 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 24 Czerwca 2010 Jak przy kręceniu kierownicą macie stuki to zainteresujcie się maglownicą. A co do wymiany łożysk to kiedyś zrobiłem parę zdjęć na ten temat: http://megane.com.pl/viewtopic.php?t=6034 a tutaj macie z urządzeniami do ściskania sprężyn. http://megane.com.pl/scenic-i-phi-pekla-sp...ana+%B3o%BFyska A i pozdrawiam kolegę i wyjaśniam że nie jestem mechanikiem tylko ekonomistą jednak o życie dbam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zgrozolinski Opublikowano 26 Lipca 2010 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2010 A stuki z lewej strony, przy skręcaniu w lewo z prędkością powyżej 70km/h to też będzie maglownica? Maglownica nadaje się tylko do regeneracji czy można ją wyregulować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.