Megane I phI Wieksze tarcze, hamulce, a także zaciski.

[marcin1982]

Witam wszystkich czy ktoś z was próbował zakładać większe Zaciski Hamulcowe do Megane I ?? Jeśli tak to bardzo proszę o wiadomosci z jakiego auta pasują??

[meganecoupe02]

Słyszałem, że z Laguny można coś dopasować, ale ile w tym prawdy to nie mam pojęcia.

[marcin1982]

a z jakiegoś Clio Sport by nie podeszły??

[meganecoupe02]

Musisz chyba KRC odwiedzić, a najlepiej fizycznie taki komplecik dopasować, chociaż dane techniczne, rysunki z wymiarami poszczególnych elementów by wiele pomogły.

[marcin1982]

wiesz jarzma to ja sobie mogę sam dorobić na frezarkach CNC:) wiec tyle pracy mi odpada

[meganecoupe02]

Jeśli o hamulce chodzi, to ja bym nie kombinował z dorabianiem. W razie wypadku, czego nie życzę, jesteś na straconej pozycji. Twoje 1.4 spokojnie wyhamują hamulce z 1.9 dCi / 2.0 16V. Wymieniasz tarcze, klocki, jarzma i mocowania klocków. Może jeszcze jakaś drobnostka o której zapomniałem, a wyjdzie podczas pracy.

[marcin1982]

Wiesz to chodzi tylko o dorobienie mocowań żeby np Brembo zaciski tam weszły reszta zostaje orginał

[maniek.a]

Zobacz tutaj

[malpolud]

Dwutłoczkowe 300 - byłoby fajnie, ale jak już Kolega wyżej napisał w razie wypadku ze skutkiem śmiertelnym taka niehomologowana część spowoduje, że autor długo nie wyjdzie z więzienia.

 

Może ktoś opisze konieczną przeróbkę do włożenia hamulców 280 zamiast 259? Z tego co się zorientowałem to Laguna i Megane powyżej 1,4 mają tarcze 280.

- Czy śruby mocujące jarzmo mają taki sam rozstaw przy tarczach 259 i 280?

- Czy ma znaczenie, czy ph1 czy ph2? Czy wystarczy przełożyć jarzmo, zacisk, tarczę?

- Jeśli nikt nie przekładał to może ktoś kto ma 280 zmierzyłby odlełość pomiędzy środkami śrub mocujących jarzmo do zwrotnicy? :)

Edytowane 24 Października 2011 przez malpolud

[meganecoupe02]

Kiedyś to mierzyłem i informacja jest albo na tym forum, albo na meganecoupe.pl Napisz do kol. brejq, powinien wiedzieć.

Z tego co pamiętam wystarczy przełożyć jarzma, tarcze, zaciski i klocki, zwrotnica zostaje ta sama. Rozstaw śrub raczej ten sam. Jak napisałem wyżej, dopytaj wspomnianego kolegi :)