Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

MP3 zamiast CD


Rekomendowane odpowiedzi

Witam właśnie stałem się posiadaczem Reanult Megane II z listopada 2003. Jest tam wpudowane jakieś radyjko nie wiem nawet jakie ale wiem że nie odtwarza MP3 ! Czy jest możliwość zakupu takiego radyjka które bedzie obslugiwało mp3 ??? Jak tak to jaki to jest model i czy samo radio wystarczy czy naprzykład bedzie potrzeba cos jeszcze ?? Zalezy mi na tym wiec bardzo prosze o poradę :-D !!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W Megane II ph II od 2006 r. jest dostępne radio z mp3. Jeżeli chciałbyś mieć nieoryginalne to można zainstalować dowolne z mp3. Podłączenie to standartowe kostki iso. Jedynym problemem jest to, że na wyświetlaczu będzie tylko godzina i temperatura. Z resztą problem był wiele razy poruszany na forum. Poszukaj :-D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A co z pilocikiem przy kierownicy ?? Bedzie działał z nieoryginalnym radiem ? Czyli jak rozumiem w nie przy nie standardowym radyjku wyswietlacz bedzie pokazywał jedynie godzine temperature oraz funkcje komputera pokladowego ? Ja coś osobiście w jakość tych transmiterów nie wierze

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co do transmiterow to ja nie polecam... mam jednego i lezy na szafce..

Co do radia to ostanio tez sie zastanawiam nad zmiana audio u siebie.

Chyba najlepszym rozwiązaniem bedzie zakup jakiegos dobrego firmowego radia z mp3 i przerobka pilota aby z nim dzialal (byly linki na forum) w zaleznosci od sposobu przerobka ok 140 a interfejs ok. 200zl

W sumie wyswietlacz na desce nie jest az tak wazny przeciez...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wiadomo transmiter transmiterowi nie rowny, ja tego swojego kupilem juz dwa lata temu wiec technika od tego czasu poszla do przodu..

Ale co dobre radio to dobre radio, juz jakies sensowne moze kupic od 450-500zl...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A ja w mojej poprzedniej Megane II r2003 zainstalowałem sobie oryginalne MP3 !

Na allegro kupiłem radio MP3 tzw. UpdateList (od rocznka 2006 w górę).

Następnie okazało się, że jest inny wyświetlacz..więc też taki zakupiłem na allegro.

Na koniec okazało się, że jest inna instalacja i kostki ( Tuner List - połączenie I2C a od 2006r UpdateList - połączenie Can). Zdobyłem schemat elektryczny modelu 2003 i 2006, połączyłem kabelki....kostki przerobiłem od elektryki drukarki HP DJ 1120C i....wszystko śmigało, łącznie z piotem przykierownicy.

Roboty i kosztów trochę było ale na prawdę warto !!!!!!!

 

P.S Przerobiłem też sobie ze zwykłej klimy na Climatronic (a ASO mówiło, że się nie da)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

sornat, testowałem coś takiego:

http://allegro.pl/item208770502_pentagram_...nsmiter_fm.html

i po zasłyszanych opiniach, że wszystkie transmitery to szajs ten dość ładnie przekazywał sygnał (niskie i wysokie tony oraz praktycznie brak szumów). Też myślę o kupnie takiego rozwiązania do kaseciaka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Ja właśnie kupiłem oryginalne CD/Mp3 do mojego MEGANE II 2003' i niestety nie pasuje instalacja - sam próbuję dojść jak podłączyć/przerobić wszystko tak by działało. Jeżeli ktoś ma o tym pojęcie proszę o podpowiedź!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!