Vargas Opublikowano 8 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2010 Posiadam Meganke 1,6 8v 96r. Tak jak w temacie podczas jazdy np. dojeżdżając do skrzyżowania na drugim biegu pomalutku i dając odrazu gazu aby przed nosem uciec innemu użytkownikowi drogi auto się zamula i nie chce jechać, musze popuścić gaz i znowu depnąć to wtedy pojedzie. Jest to zbyt niebezpieczne gdyż prawie bym oberwał w bok auta. Są sytuacje gdzie np. jadę za rowerzystą oczywiście pomalutku i chcąc wyprzedzić wciskam dośc ostro gaz i auto zamula. Dodam, że nie jest to zawsze lecz bardzo często. Co może być objawem takiego zachowania? Proszę o odpowiedź. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Orfeusz77 Opublikowano 8 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2010 Może masz zapchany filtr paliwa i do wymiany, mi tez kiedys zamulało i nawet szarpało, tak jakby paliwo nie dochodziło tak jak miało, lub filtr gazu - lubi sie szybko brudzic, szczególnie a naszym super gazie na stacjach.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vargas Opublikowano 9 Maja 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2010 filtr paliwa był wymieniany i filtr gazu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Yaro_89 Opublikowano 9 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2010 mam dokładnie takie same objawy i podejrzewam że to może być także wina cewki ale nie jestem tego pewien. Niebawem podepnę auto pod komputer to może okaże się co jest problemem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vargas Opublikowano 31 Maja 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2010 Yaro_89, no i jak? wiadomo coś więcej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Diaz2 Opublikowano 31 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 31 Maja 2010 Koledzy przerabiałem ostatnio ten problem (opisany na forum),po wymianie kabli WN,kopołki i cewki (świece miesiąc temu) problem został wyeliminowany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zerthimon Opublikowano 4 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2010 Ja miałem podobnie. Okazało się że wężyk, który idzie do GM jest zmurszały i bierze lewe powietrze, w związku z czym auto nie mam mocy bo źle mierzy podciśnienie w kolektorze ssącym. Ten węzyk jest zaraz za silnikiem krokowym (przepustnicą) i idzie do takiego małego urządzenia czarnego z napisem GM. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 4 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2010 zerthimon, To się zowie czujnik MAP ;-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vargas Opublikowano 8 Czerwca 2010 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Czerwca 2010 Wężyk jest cały który idzie do MAP [ Dodano: 2010-06-28, 20:42 ] Odświerze temacik i napisze że to tylko robi się na LPG, może teraz bedzie jaśniej co? Proszę o podpowiedź gdyż z takim objawem nie będę jechał na bicie rekordu :-/ [ Dodano: 2010-08-09, 14:19 ] Problem rozwiązany. Gazownik wywalił silniczek krokowy od LPG i jest teraz pięknie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.