Megane I phI szarpie po wymianie rozrzadu

[optimized]

witam mam maly problem z moja megane mianowicie jak w temacie po wymianie paska rozrzadu samochod zaczol szarpac (nie jest to regularne) dzieje sie tak zazwyczaj kiedy chce dac ostro gazu ale i tez nie zawsze czasami kilka dni wszystko jest ok i nagle ...jakby brakowalo mu mocy musze rozpedzac sie powoli gdy sie juz rozkula i jade jedna predkoscia np 100 jest ok chociaz zdazylo sie to takze przy wiekszych predkosciach np.przy wyprzedzaniu dodam tylko ze obroty nie skacza a i ze wymienilem wszystkie filtry jakby to cos pomoglo z gory wielkie dzieki

[Orfeusz77]

Hmm, może przy wymianie rozrządu przeskoczyło o 1 ząbek, trzebaby sprawdzić, skoro są takie objawy po wymianie.

[Pawel]

Na początek trzeba sprawdzić, czy rozrząd jest dobrze ustawiony.

Jeżeli z rozrządem jest wszystko ok, to warto wyregulować zawory.

Jaki jest stan układu zapłonowego (świece, kable, kopułka, palec) ?

[marcindj]

To nie będzie związane z rozrządem, jak by tak było to byś odrazu wiedział bo by chodził jak traktor ale i tak nie powinien przerywać. Szukaj w elementach układu zapłonowego i paliwowego.

[optimized]

a wiec auto nie chodzi jak traktor i pracuje rowno wiec co? moze na poczatek wymiana swiec.Jak myslicie?

[Pawel]

Świece to podstawa.

Kable jak są stare też będą się już nadawały do wymiany.

Obejrzyj kopułkę i palec, może coś jest nadpalone lub zaśniedziałe.

[marcindj]

Jak wymieniłeś filtr paliwa to wypadało by wykręcić świece i zobaczyć czy któraś nie jest "mokra" bo mogą wypadać zapłony na jakimś cylindrze. Po świecach kable zapłonowe, cewki, czujnik położenia wału. Ewentualnie czujnik położenia przepustnicy, MAP sensor i wtryskiwacz paliwa. Przy okazji przyjrzyj się czy jakiś wtyczki nie są luźne, zaśniedziałe itp. Trochę roboty będziesz miał